车床车改装底盘分析——福特全顺
什么车卖到了万辆？
答案就是：福特全顺。他是一台轻客车，也是我们选择改装的比较理想的底盘。
福特全顺在中国市场分为：新世代全顺，全顺，新全顺三个车型，特顺是江铃自己的品牌。
回顾福特全顺54年的品牌发展史，自年第一辆全顺从英国兰利工厂下线，年即在全球获得首个百万用户群。此后，福特全顺一直保持业内领先，以“全顺速度”让市场规模迅速膨胀，在最短时间实现了万辆、万辆、万辆的进阶，年突破到万辆，创造业内佳绩，福特全顺成为全球销量最大的商用车品牌。
下面的内容我们着重说一下我们会选择改装的两个车型，新世代全顺和新全顺。
动力方面
1新世代全顺从老款的2.8T柴油发动机，2.4T柴油发动机到现在的2.2T发动机，一直沿用的是和路虎卫士一样的柴油动力总成。6速的手动变速箱。油耗10个以内。
2新全顺从年上市就开始使用了新的动力总成，2.0T柴油发动机，油耗5.5-11L油，5速手动挡，2.0T汽油发动机，5速手动挡和6AT自动挡。油耗10-17L.比较特别的是2.0T汽油+6AT变速箱用在很多你想象不到的车型上面，我给大家举几个例子：福特锐界，福特蒙迪欧，福特翼虎，路虎极光，路虎神行，林肯KMC，是不是很惊讶，但是这些就是基本情况。
车身结构
1新世代全顺，承载式车身，后轮驱动，沿用至今，由于用的是錋钢所以车身强度上还是可以的，不过不适合拉很重的货物，但是作为一台B行车底盘完全是没有问题的。
2新全顺，年上市的最新车型，比上几款车型更为圆润，福特为短途运输设计的一款商用车型，同样也是承载式车身，但是他确是前轮驱动。是很多B型房车的首选底盘。
内部空间
1新世代全顺内部空间是他作为B型底盘的一个优势，不说从主驾驶后面到后门的距离，单单横向的净空间就非常有吸引力了，因为这个宽度是很多车主可以安排一个横置固定床的位置，有这样需求的车主无疑是个好选择。四四方方的车身提供了非常好的上部空间。
2新全顺内部空间是一个梯形的结构，这个跟新全顺的外观保持一致，让他在行驶状态下看起来更稳定。新全顺内部宽度最宽的地方只有，后窗之间的距离可以达到，也是可以满足一个后置固定床的空间。相对于新世代全顺他上部空间的收紧会让你感觉空间没有新世代全顺宽敞。但是新全顺有个特别的有点就是在较低的车身基础上提供了最大的车内高度，中轴中底车型高，内部空间高度却有，这个是在整个行业内都是一个特别的存在，非常适合害怕限高有希望车内高度足够的车友。
安全配置及舒适选装
1新世代全顺，ABS是标配，还可以选装ESP车身稳定系统，但是比较扯淡的就是他只有一个安全气囊。四轮碟刹力度十足，比很多前碟后鼓的车型要好很多。全系都没有定速巡航，这个非常奇怪，不过后期是何以改装的。
2新全顺，同样ABS是标配，因为是前轮驱动，空载下雨的情况下起步的时候大油门容易打滑，ABS会介入，这个让人感觉怪怪的。好在车身更轻上车力度分配也比较合理。所以在载重的情况下刹车还是很优秀的。从实际情况来看新全顺的刹车力度是后路大于前轮，这个在实际使用中可以明显的感觉到，后刹车盘的磨损比前刹车盘片要快一点。同样不管是柴油手动还是汽油自动都没有定速巡航，但是依然是可以再后期改装的。
内饰部分
1新世代全顺上部是米灰色下面还是塑料感超强的黑色。没事什么新意但却符合人体工程学，上部的浅色系让长时间驾驶的时候视觉疲劳降低。下面的黑色整体分割了前挡风和车内，视野会更好。
2新全顺灰灰的颜色，操作台，内饰，顶棚，最近减配了，内饰板原来的灰色也改成了黑色的塑料板。其实内饰没什么好说的，不丑但是也绝对的不好看，好在你可以根据自己的喜好改成你想要的颜色。
总结
万+的全球销售量，这个成绩说明了太多有点。如果你要的是车辆的稳定性，那么就买全顺吧！轻客中的战斗机，国内有个车主跑了万公里没有大修！