你知道丰田锋兰达在海外叫什么名字吗？其实并不是叫锋兰达，而且是叫卡罗拉CROSS，当然了，这只是叫法不同而已，实质上是没有太多的区别。那么，国内基于TNGA架构而来的丰田锋兰达到底值不值入手呢？产品力又如何呢？
其实，说白了锋兰达就是换壳卡罗拉，只是说从轿车底盘升级为SUV，同时空间更大了。而造型方面也是偏向跨界风格，定位还是一个小型SUV和本田缤智，还有大众探歌是一个同级别竞品车型。其实，整体来看锋兰达的设计还是很不错，边缘的幅度过度的很圆滑，加上鲜艳的车漆加持，因此外观看起来还很时尚，很有年轻范，很符合年轻人的审美，至少看起来不会那么中庸了。
相比车头的设计，锋兰达的尾部设计就没有那么漂亮，包括尾灯设计也不如头灯那么有科技感。不过，侧面采用双色拼接，加上悬浮式的车顶，车身侧面营造出更高的既视感。虽然说这款车的车长只有4.4米多，轴距只有2.6米多，要比自家的兄弟像奕泽或者CH-R都要大上很多，所以后排的实用性会更好一些，因此实车看起来更大气。得益于车身机构的设计，因此锋兰达停车更方便，更适合在市区游走，更适合女性开。同时在较高底盘加持，这款车同样具备良好的通过性，对于家用还是很不错的。
关于这台车其实它有几个比较突出的亮点，首先最大的亮点就在于这台车的安全配置非常高，举个例子，最低配车型居然给到了7个安全气囊，然后在高配车型是给到9个安全气囊，像同级别车型，不管是XR-V还是缤智，它们的中低配都是4个安全气囊，到高配才会给到6个安全气囊。另外这台车在次低配车型开始，就已经有车道保持、车道偏离预警、这些主动的安全配置。而在本田XR-V上面的话，只有在17万多顶配车型才会给到这些，所以安全配置是这台车最大的一个亮点。
第二个亮点就是在于动力总成这一块，它全系标配了2.0升自然吸气发动机，加上10速CVT变速箱，然后这套动力总成非常省心省油，而且相对于尺寸来说，动力也是比较不错的。当然了，如果你要去考虑XR-V的话，可能12万13万多只能买到一个1.5L自然吸气的车型，所以动力这一块也是有一定优势的。至于其他方面的话你,就不要有太多的期待了，内饰和丰田卡罗拉一样，这个价位的丰田车就不要去奢求它的内饰用料到底有多么好了。
另外还有一个比较遗憾的地方就是，丰田卡罗拉后面用的是多连杆独立悬挂的，而到锋兰达上面变成了扭力梁，当然了，在同级别车型大都也是这样的配置，也没有什么太多可以吐槽了。总体来说的话锋兰达就是一个省心省油，然后安全配置比较高的个主流小型SUV车型。关键是发动机稳定，可靠性高，后期也是省心的一款SUV，同时也是一款很省油的一款SUV，届时匹的马力对于家用而言，动力也是够用的，代步的话更是绰绰有余了。
另外还有很重要一点就是，这一次丰田的价格还是比较接地气的，指导价为12.58万到16.98万，显得丰田是降低了门槛，带来更多的诚意。如今终端还有一万多的优惠，最低价格来到11.38万，所以这款车的性价比更高了。对此，大家会如何点评丰田这款SUV呢？欢迎转发分享讨论。
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