许多因素都会影响到哪一家的产品才能成为二战中最好的坦克炮。
尽管德国黑豹的75毫米KwK42反坦克炮是一门非常出色的火炮，具有强大的穿透力，甚至优于虎I的88毫米坦克炮，但表现却不如稍微小一点的兄弟，安装在德国四号中型坦克和三号突击炮上的75毫米KwK40L/43-L/48-L型反坦克炮。
为什么？
首先，75毫米的KwK40的生产时间是-。而75毫米的KwK42是从年到年期间生产的，服役时间少了两年，其生产数量和作战机会都比前者少很多。
而装备了KwK40火炮的老旧的四号坦克和装甲较弱的但低矮的三号突击炮才是德军反装甲作战的主力军，仅三号突击炮就以超过辆的战果排在击杀英雄榜的第一位。四号坦克和三号突击炮击毁的敌军坦克总数比黑豹、虎式和其他坦克歼击车击毁数量加在一起还多。
虽然德军装甲兵总监古德里安将军希望用较新的黑豹坦克来取代老旧的四号坦克作为德军的主力坦克，但黑豹继承了虎式可怕的机械故障和性能不可靠的老问题，因此它永远无法替代生产到战争最后一刻的四号坦克。
黑豹被给予厚望
黑豹和虎式最大的问题就是它们安装了复杂的交错负重轮。虽然披挂着附加装甲的四号坦克乍一看很像虎式，导致很多关于虎式的击杀战绩最终被发现其实是属于四号坦克名下的，尤其是在北欧地区。但其实只要看看两者的负重轮数量，就能看出它们的区别来。
披挂了附加装甲真的像虎式
虽然虎式坦克错综复杂的48个负重轮以及悬挂装置能够为车组人员提供二战期间最平稳的驾驶体验，以及行进时射击的有效性，但它却常因钢铁碎片、积雪和冻土的堵塞而瘫痪。如果触雷或被炮弹击伤负重轮，仅仅拆除和更换就意味着要拆卸、固定和组装多达12个巨大的轮子。这也导致虎式成为二战中可靠性最差的坦克之一。
而三号突击炮是使用从年就发展起来，到年还在不断完善的三号坦克的底盘、变速器、履带和悬挂装置，因此它非常可靠。虽然没有旋转炮塔，却明显更轻，而且简单、便宜，是战场上的狙击手。
虽然四号坦克的车组人员要待在像油漆桶一样摇来摇去，嘎嘎作响的车厢内，而且不得不停下来射击，但他们的座驾却非常可靠，可以随时冲上去与敌人作战。
另外，虽然说威力比黑豹和虎式的小一些，但KwK40的炮口初速也达到了惊人的米/秒，最大射程米，射速为每分钟10-15发。它能够轻易击穿任何一辆谢尔曼或T-34，但对付重型的KV和斯大林坦克则需要瞄准他们的侧面装甲。
像三号突击炮这样拥有一门威力稍微小的却更有优势的另一个原因是，他们其实有80%的时间是对付盟军的软目标，如步兵、碉堡、大炮和反坦克炮。相对于黑豹和虎式，四号坦克和三号突击炮能够携带更多的炮弹，因此击毁的敌军装甲目标，包括披挂轻装甲的车辆更多。
另外，四号坦克和三号突击炮的火炮威力虽然稍小一些，但炮口闪光对车组人员造成的“炮盲症”的几率也小一些，对车内仪器设备，如观测仪造成的震动也小一些。同时，炮口暴风造成的灰尘和烟雾对炮手视线的遮挡时间也会短一些。通常这关键的几秒钟就会错过关键的下一炮。而且激起的尘土和散发的烟雾较小也不容易暴露自己，而无需像黑豹或虎式那样迅速转移阵地。
这些都是与危险敌人进行可能造成潜在致命后果的战斗中的重要因素。