尽管新能源MPV细分市场中的中国面孔越来越多，但在安全测试方面上心的却没有多少。岚图梦想家算是这个领域的后来者，但在安全测试这条路上，岚图梦想家却走在了前面。7月下旬，中国新车评价规程（C-NCAP）车型评价结果公布，岚图梦想家成为中国首款新能源MPV五星安全认证的车型。
测试成绩方面，岚图梦想家综合得分率达到了86.3%，其中乘员保护分项得分率、行人保护分项得分率、主动安全分项得分率分别为88.97%、73.07%、87.92%，充分展示了整车的安全系数，也让岚图梦想家的用户与潜在消费者更加放心。
这么多款国产新能源MPV，为啥岚图梦想家会是首个获得五星安全认证的选手呢？或者更加直白来说，岚图梦想家参与碰撞测试的实力来自哪里？
事实上，岚图梦想家与普通的国产MPV有所不同，岚图背后是央企东风汽车。作为央企，在产品质量、用料方面的要求都很高，这也奠定了岚图梦想家出色的安全性，以及扎实的用料基础。
据目前我们掌握的信息来看，岚图梦想家整车采用了超高强度笼式车身设计，高强度钢材使用比例超过了70%，其中热成型钢占比23.6%，这在MPV车型中还是比较少见。与此同时，该车还使用了比歼20战斗机起落架强度更高的拼焊门环，覆盖车辆A柱到B柱侧围及底部横梁。加之它的整个车身还有分散式传力设计，在车辆发生碰撞的过程中能保证座舱的完整性。
与此同时，岚图梦想家还配备了超强全铝合金后副车架、激光拼焊热成型后纵梁、超强座椅骨架以及横梁。而这使得岚图梦想家也成为了国内首款完成km/h超美标高速追尾碰撞测试的车型。
另外，在大家都很关心的电池安全方面，岚图梦想家在参与C-NCAP所有的碰撞测试项目后，位于车身底部的电池包并没有发生异常，也没有出现漏液、冒烟、起火、爆炸等现象。而这也得益于梦想家配备的能承受1.3倍车身自重的底护板，同时，它的电池包也能承受相当于两台大巴车同等重量的挤压力，因此在碰撞测试中才能保证完好。
值得一提的是，岚图梦想家的底部除了护板和电池包外，底盘也有不少亮点。这个级别的车型，通常底盘都是铸铁材质，前悬挂也是结构比较简单的麦弗逊式独立悬挂。梦想家的底盘超过90%材质都是铝合金，且前悬挂是结构更加复杂的双叉臂式独立悬挂，另外为了提升底盘的质感以及舒适性，梦想家还配备了带魔毯功能的空气悬挂，滤振效果和行驶质感都得到了明显提升。
写在最后：
显而易见，岚图梦想家是真有实力的一款MPV，尤其是在车身用料、设计方面，它的表现确实要比很多同级别的竞争对手更好。透过该车的底盘结构与用料，也更能看到它的与众不同，以及岚图在造车方面的厚道之处。