“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”
很多的汽车消费者，在买到新车的第一时间就会想到要给自己的爱车做一个全面的保护，于是便开始进行底盘防锈以及底盘装甲的一些安装，而市面上的大多数经销商或者说修理厂的工人们也是极力鼓吹做底盘防锈和装甲的保护，那么，问题就来了，对于我们新购买的汽车做一个价值不菲的底盘防锈和安装底盘护板是否真的有那么必要？
小编告诉你别被忽悠了，答案其实是否定的，对于我们新出厂的汽车或者说对于新购买的汽车来说，不是一个必要性的选择，反而有点多此一举。首先，我们的新车在出厂时，厂家就已经进行了底盘的一个防锈处理，有的商家还对车的底盘进行了二次防锈喷涂，因此，我们在拿到新车的时候没有必要再来进行一次底盘防锈的作业的！
那么为什么要做底盘防锈呢？因为底盘下面是我们平时最难的看见的地方，同时，底盘又是整个车辆车身结构中最为坚硬的地方，因此，底盘一旦生锈，对于我们车辆的安全行驶会造成一定的损伤，同时由于底盘是一个开放式的结构，各种发动机和重要的结构部件暴露的一揽无余，因此，我们就需要给车辆配置一个底盘护板，将其保护起来，因为锈蚀的原因在很大程度上，是拖地导致的！
那么既然做底盘装甲和底盘防锈这么重要和有必要，那么什么时候做是最好呢？在这里，我们建议新车在5万公里左右进行地盘的防锈作业，因为5万公里一般也是防锈剂的最大使用寿命时间，当然每部车每个家庭的用途情况不一样，经常出门越野或者经常出没的地区路况不是特别好的情况下，就需要经常检查底盘的防锈喷涂，视情况进行选择，同样下护板的安装也是这个道理，对于生车频繁的人来说，加装一个下护板实际上能够起到对于爱车的保护的！