这几天，最热点的事件是什么？那无疑就是，湖南！挺住！接连的暴雨让湖南遇到了百年一遇的洪涝灾害，到处都是一片汪洋。房子被充毁，许多人流离失所。这么大的灾难，房子尚且都无法幸免，就更别提汽车了，很多车都被浸泡在水中，而无法自拔。燃油车涉水我们之前也曾见过，而最近几年的才兴起的电动汽车涉水，我们确实知之甚少。但是毕竟是电动汽车，电遇水这个常识笔者想每个人都知道，所以电动汽车涉水的问题是很有必要了解的。
首先我们应该知道一个概念，电动汽车涉水能力一定是强于一般燃油汽车，因为燃油汽车能够过多深的水取决于它的排气管的高度以及排气情况。而电动汽车没有发动机，那就更提不上排气口了，所以在水深40cm左右的情况下电动车可以说是畅通无阻的。有些车型比如腾势涉水防护做的非常不错的，涉水深度甚至可以达到80cm。即使驾驶者不小心冲入了积水过深的路段，也可以及时倒车，尽快脱离险情，而不会出现车辆突然熄火失去动力的情况。车主也不必担心电动汽车的电池、电机等高电压工作部分涉水后发生漏电短路，使得上百伏特的输出电压对驾乘人员构成危险，国家对电动汽车的电池、电机、充电接口等都有严格的密封标准和防短路措施标准，即便是水进入车体或者电池包内系统提示也会自动断电，所以大家大可放心。但是毕竟是要涉水，所以还是有一些需要注意的地方。
虽然涉水能力确实比较强，但还是建议涉水深度最好不超过车轮高度的一半，切记切勿在积水过深的区域强行涉水，因为这样有可能会造成涉水过深，车内进水，造成电池或者电器元件造成腐蚀的不必要的损失。一般开燃油车如果涉水我们经常使用的是“慢进慢出”的方法，而电动汽车涉水时就没那么多讲究了，正常开就没问题，但是切记不要急加速避免提升高压电气化设备工作负担而产生意外。在涉水行驶后，应及时对车辆进行通风干燥。有条件的话应该将底盘升起，将电池包清理干净，因为目前我们的纯电动车大部分电池包都用的铸铁材质。时间长了容易腐蚀生锈，会对电池造成伤害。查看电控箱有无浸水迹象，线路是否有水渍。如果发现有水渍情况，要切掉电源，烘干，避免线路被污水腐蚀。
如果暴雨的第二天您真的发现您的电动爱车被大雨泡了，您也别急，笔者这里也有一些补救的办法。首先国际上有个防水级别叫做“IP”（IngressProtection侵入保护)标准，我们现在市面上销售的电动汽车关键接口处基本上已经达到了IP67的级别，所以泡一下问题并不是太大，但是如果长时间浸泡的话，还是要拨打救援电话让专业人士来处理的。
第一，清理车内外的污迹。外观清洗很简单，但内饰清洁建议到专业的店铺进行，之后把车开到阳光下、打开车窗晾晒通风，争取在较短的时间内使汽车变得干净、清爽。将地棉取下晾干，这个一定要做，不然后期车内就基本上都是细菌和霉味。清理中需注意对座椅下方、后备箱、手套箱、储物格进行重点清洁。第二，通过行车电脑自检判断车辆各种设备是否正常。主要是为了检查电池的指标是否正常第三，检查底盘。彻底清除底盘污垢并做一次底盘装甲。
当洪水退却后，大家的车都应该涉水、浸泡等原因无法动弹，而您却驾驶者电动汽车飞驰在路上，无数仰慕的目光飘过来，这将是一种什么样的优越感？
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