[爱卡汽车科技频道原创]
从感性来讲，车是朋友；从理性来看，车是工具。每个人都有不同的看法，但无论你把它看做哪一个，“靠谱”不可缺少。汽车厂商也明白这个道理，因此汽车在设计研发初期就考虑到了各种使用环境，对汽车质量进行严格把控。
近日，我参观了福特在南京的工程研发中心，这次咱们不聊什么先进技术，和各位简单聊聊用车这件事儿以及汽车企业在质量把控方面所做的不为人知的工作。
在你的身边一定少不了这样的车友——买了新车，先给座椅包层椅套、中控台怕被太阳晒坏盖层装饰板、底盘怕被石子碰喷层底盘装甲、车漆怕被洗坏来层镀晶，把车当做刚出生的婴儿一样。
而事实上，这些工作都是多此一举，你的车其实没有那么“娇气”。在车辆研发设计时，这些因素早就被汽车工程师考虑在内，并进行了大量的模拟实验来确保交付到客户手中的车辆具备“成年人般的抵抗力”。我们接下来就针对车友日常用车时会格外注意的几个点来探讨一下，看看汽车厂商是如何在研发初期解决掉你的后顾之忧的。
汽车企业都会有自己的研发中心，这是车企的核心竞争力所在，也是车企实力体现所在。福特位于南京的工程研发中心是福特全球三大研发中心之一，主要为中国以及亚洲市场服务。
在福特的工程研发中心，我们可以看到各种各样的实验室，看到各种与我们日常用车息息相关的模拟实验，看过这些实验后你会明白车其实没有那么“娇气”。
一、车漆你最看重什么？
先从我们最