一汽大众宝来和上汽大众朗逸，乃是同根、同宗的兄弟车型，它们都来自于德系大众，都是由德国人完全参与研发，只是宝来由一汽大众生产，而朗逸由上汽大众生产，原以为两大车型的销量会出现势均力敌的局面，但结果却令人大吃一惊，朗逸的年销量比宝来多近乎15万辆，以年为例，朗逸在年的总销量为38万辆，而宝来在年的总销量仅为24万辆，既然是兄弟车型，宝来和朗逸为何有如此之差距？
朗逸和宝来的价格差异
宝来和朗逸乃是大众旗下的紧凑级家用车型，两款车拥有相同的价位空间——10~15万元，就车辆的优惠力度而言，两款车型都很给力，高达2~3万元，车型配置不同，其优惠力度略有差异，整体来说，宝来的优惠力度更大一些。像款朗逸1.5L+6AT车型的自动风尚版，官方指导价为12.49万，落地价大概在12.3万左右；款宝来1.5L+6AT自动时尚智联版，官方指导价为12.4万元，落地价大概在11.3万元。就车辆的性价比而言，还是宝来更出众！
朗逸和宝来的质量差异
宝来的销量赶不上朗逸，是不是因为宝来的质量较朗逸差呢？其实不然！大众宝来和大众朗逸，在核心技术层面——三大件，两款车是完全一致的。
首先是发动机，宝来和朗逸都匹配了1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，现在又推出了1.2T小排量涡轮增压发动机，对于变速器而言，宝来和朗逸都使用了日本爱信6AT变速器，发动机和变速器的控制系统也都是一致的。对于宝来和朗逸的底盘系统，它们都采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，转向系统均为电动助力，承载式车身，如果你把这两款车抬起来，会发现两款车的底盘结构完全一样。
宝来之所以比朗逸卖得差，是不是因为宝来的问题点比较多呢？大家可以看看汽车网上关于宝来和朗逸的投诉，大家的投诉点都集中于大众双离合变速器（干式双离合很鸡肋），起步无力，悬架减震不舒服，车辆内饰材质不好，就这些硬件条件，宝来和朗逸乃是完全一致的，从用户的口碑角度来说，它不应该成为“影响宝来销量”的根本原因！
根本原因一：外观和内饰
宝来和朗逸最大的区别乃是外观和内饰，一汽大众综合目前市场主流的趋势，为宝来设计了年轻、运动、时尚的外观，他们认为，宝来的用户群体是年轻人，年轻人更容易被“张扬”的外观所吸引，也正是因为这个层面，宝来的用户群体很窄；我们再看看大众朗逸，朗逸又称“小帕萨特”，它走的路线偏向于沉稳、低调的商务风，虽然简单但不落俗套，它是那种耐看的车型，既符合年轻人的审美，也符合中年人的需求，这样的一款车更容易被大众人士所接纳，从用户群体的角度考虑，朗逸获得高销量的概率更大。
根本原因二：用户基础
另外，朗逸成名已久，且朗逸的基因由于大众宝来，朗逸于年在中国上市，是大众在中国推出的第一款本土化车型，它所有的元素都是根据中国车主定向打造，所以，朗逸一推出便达到了高峰，这款车一直火爆了14年，深得中国消费者的喜爱，就市场知名度而言，朗逸是明显优于大众宝来的。现在大家买车都有一个习惯，那就是参考汽车市场占有率、汽车销量排行榜，跟着大家的思路来选购车辆，虽然不会占便宜，但绝对不会吃亏，这就是朗逸比宝来销量高的原因之一。
综上所述，宝来的销量之所以赶不上大众朗逸，不是因为价格贵，不是因为质量差，而是产品的外观没有朗逸这么受欢迎，产品的用户基础没有朗逸好。