大家好，本期给大家带来的是《斯柯达速派的深入人心，抛开空间不谈，还有什么优势？》。
当今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，诞生许多能力杰出的好车。“无框车门领头羊”奥迪A5，因质量上佳而得车友追捧。“科尔维特”五菱荣光，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在买车选择数不胜数的今天，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能取得成功，就像这款热门车型速派，他是斯柯达速派的深入人心，抛开空间不谈，还有什么优势？
速派是斯柯达核心打造的一款中型车，其实力不容小觑，运用它优良的空间能力，使得大多数购车者以空间突显自身豪迈性格的需求得到满足，所以，速派得到购车者的大力推荐。时代在不断发展，买车人的购车境界也大幅提升，外在颜值、内在经济性等等，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。能够占有市场的速派，必定不仅仅依靠空间这一项单一优势，那么它到底还有哪些优点？其他方面的表现是否切合购车人的心理预期？现在我来带领大家去深入了解斯柯达的主力车型——速派。
速派在外观上有着独具匠心的设计感，标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。贯穿前后的腰线，让整个车身看起来浑然一体，轮毂构型宛如雄狮双脚，衬托速派的踏实厚重。速派内饰表现中规中矩，新鲜感不足。部分驾车者反映中控台附近出现异响，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，座椅、中控及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。整体而言，速派的内饰配置不能为驾车者撑足面子。
动力方面，速派装备了排量为1.4的涡轮增压发动机，Ps的最大马力，最大扭矩可以达到牛米。单从数据上讲，速派的动力表现较为平庸，凑合用也是可以的。起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。配备一款7挡双离合变速箱，其平顺性不错，速度较低时容易觉得顿挫。0-km/h加速上，需要10秒，这与其他同级对手比起来，有些落后了。综合上看，速派的动力表现还有很大提高空间。
空间是30岁男人最为关心的购车数据，速派现在是一款5门5座的中型车，空间实力无论是同比还是环比，都非常大的亮点。速派的长宽高参数为**mm，跟竞争对手阿特兹、迈腾、凯美瑞等相较，完全没有处于劣势。足够的高度保证乘车人的头部空间，cm的高个子的头部空间也很富余。mm的车宽闪光点十足，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。速派的轴距达到mm，纵向空间优势颇为明显，前一排座椅调整好后，后一排家人可以翘起二郎腿。
在舒适性上，速派的表现并不抢眼。底盘调教略欠火候，座椅柔软度不足，包围不够严谨，颠簸道路的减震成效不能让人满意。空调性能还行，出风均匀，冷却快，隔音在这个中表现一般，低速还好，高速风噪较大。而且，速派并没有太多的舒适度配置，因此，仅从舒适上看，速派一直无法得到市场认可。
操控是速派的一大闪光点，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。所以，操控是速派的一大强项。
相较于同级车型的油耗数据，速派的油耗有些不尽人意，km平均油耗达8.3L。在高速路上急速行驶的油耗有6.9L，城区堵车时，油耗高达10.8L，从车体质量为KG及定位是中型车上看，速派的油耗表现实在不太理想。
经过详细分析，速派之所以不被同类者藐视，不可能仅凭其空间，同时在操控、外观等其他维度也一样优质，能够满足购车者日渐增多的买车需求，比起它的对手，速派的综合性价比看上去更有诚意。各位觉得是一辆好车吗？