1.平衡杆的橡胶套有问题。现象:车辆通过不平路面时，底盘会发出异响。
平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个扣环。带扣内是平衡杆的橡胶套。冬冷夏热，加上土壤和灰尘的侵蚀，老化后会越来越硬。导致车辆通过凹凸不平的路面时，左右车轮高度不一致，会产生咯吱咯吱的噪音。
解决方法:更换即可。这部分不贵，但是更换麻烦，一般人不愿意更换。这个东西对安全没有影响。
2.刹车片有问题。现象:前轮下有异响，特别是打方向盘的时候。方法:当它响的时候，踩刹车，看它是否还响。如果不响，基本可以确定刹车片有问题(还有一种可能是外笼有问题)。
解决方法:更换刹车片。
3.悬架和减震器之间的连接有问题。如果汽车行驶时底盘发出嘎吱声，大概就是这个原因。
解决方法:车辆熄火后，用力按压车身悬挂部分顶部，使车身上下晃动。同时仔细听异响，就可以确定是哪个部位出了问题。
4、车轮轴承异响；
新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道，轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷（如划伤、磕碰伤等）；
解决方法：将车辆举升，用手左右摆动车轮，检查是否轴承是否存在间隙，而后再用手转动车轮，并再次感受是否会发出“嗡嗡嗡”的异响；如异响已经明确，可将发出异响侧的轮胎轴承拆下，并检查轴承运转是否顺畅。
5、减震弹簧变形；如果减震器变形了的话，一般是受外力导致的，或者是时间久了，弹簧有问题造成的。
解决方法：种情况的话可以考虑更换。如果是受外力导致的，你还可以做一下四轮定位，这样最好。
6、减震压力轴承老化或磨损。
正常使用磨损或外力作用损坏、减震器漏油、减震器弯曲等，都会导致减震压力轴承老化或磨损。
解决方法：这种情况下及时更换减震弹簧。
因为看不到实车，所以无法有一个准确的判断，比如车轮轴承异响、减震弹簧变形、减震压轴承老化或异常磨损等。，这些都会导致汽车底盘异响。建议去4S店或者专业的汽修店，让技术人员检查一下，确定是什么问题，才能维修。