汽车底盘也有很多东西对我们的汽车起着很大作用的方面，大家知道都那些么？小编下面为大家介绍的就是汽车底盘，来看看汽车底盘的五大误区。
汽车底盘的五大误区-底盘反正也看不见，基本都差不多
车辆的底盘悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。所以总体来说，底盘悬挂对于车辆的操控性与稳定性都起着十分重要的积极作用。而底盘的设计，用料以及底盘的调教是区别底盘质量好坏的关键因素，不同的工艺所带来的驾乘舒适度及耐久度差别是非常大的。
汽车底盘的五大误区-底盘悬挂和乘坐舒适性没有关系
人们常常认为真皮座椅一定舒适，其实乘坐的舒适性除了座椅的支撑度，关系最大的就是汽车的底盘悬挂系统。好的底盘系统不仅可以轻松应对各种坑洼沙石路段，还能自动过滤来自路面的横向、纵向等各种不同频率的大小震动，懂得人性化处理这些震动频率对人体的影响，达到对人体最舒适的驾乘体验。雪铁龙C4L当一边车轮上下跳动时，会通过扭力梁带动另一侧车轮也相应地跳动，以此来减小整个车身的倾斜或摇晃。但由于其自身具有一定的扭转刚度，可以起到与横向稳定杆相同的作用，可增加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性。
汽车底盘的五大误区-底盘悬挂和油耗基本没什么关系
其实这也是一个误区，汽车底盘的状态和车辆油耗有相当大的联系：前轮前束调整不适当；轮毂轴承润滑与调整不适当；前、后桥与车架发生位移或弯曲变形，使车身不能保持垂直或水平；底盘材料易损坏等和底盘息息相关的部分都与车辆油耗有密切关系。雪铁龙C4L前轮拱罩采用整体式的塑料护板覆盖，减震器也有软质橡胶保护。整体包裹的较为完好。后轮拱罩也采用整体式的塑料护板覆盖，减震器同样也有软质橡胶保护。在一些30万级的SUV车型上都未必见得会采用整体式轮拱罩，在这方面雪铁龙C4L处理还是较为精细的。雪铁龙C4L采用的是塑料树脂材质的油箱，安全性优于铁材质油箱，在这点上，东风雪铁龙还是比较厚道的!
汽车底盘的五大误区-底盘悬挂和车辆操控性能没有关系
车辆的底盘悬挂其实和车辆的操控性能有着极大且密切的关系。不少老司机口头禅一直会提到“这车开起来偏软，操控不行；那部车偏硬，开起来不错。”等等，其实悬挂硬就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大，自然就会使你感觉悬挂偏硬，反之则是悬挂偏软。操控性具有稳定性、灵活性、准确性和可控性，让汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向；在汽车受到外界干扰后，能自行恢复正常行驶的方向，而不发生倒滑、倾覆、失控等现象。这些性能最后都是由优秀的底盘悬挂来进行实现和调整的。所以可以这么说，底盘的好坏直接决定了车辆操控性能的优劣！说了那么多，可以得出车辆底盘其实对于整车性能的影响非常巨大，所以千万不能因为看不到就认为忽视了，反而更应该加强