最近，降低汽车关税的新闻成为热搜，我国将降低汽车整车及零部件的进口关税，整体来说，关税的降低直接有利于购车成本下降，特斯拉率先公告了降价的消息，官宣降价后特斯拉汽车成交火爆，上海门店部门车型一天就售罄了，直接断货，不可谓不火爆，关税的降低势必改变国内现有的车市，相信很多人也在观望，盼了这么多年终于盼到爱车降价，打算入手一辆新车。因此，对于汽车小白来说，有必要了解下汽车的构造，避免被销售忽悠。
汽车的主要部件有发动机、底盘和车身，典型轿车的总体构造图如上图所示。发动机是输出动力的部件，它使输送进来的燃料燃烧从而产生动能，现在市面上的汽车主要采用的发动机类型是内燃机，主要组成部件有机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（用于汽油发动机）和起动系。底盘是承受发动机动力的部件，可以使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶。底盘主要有四个系统组成，分别是传动系、行驶系、转向系和制动系。如图1所示，传动系主要包括离合器（6）、变速器（7）、传动轴（8）、主减速器及差速器（9）和半轴（12）等，它将发动机的动力传给驱动车轮。行驶系主要包括支撑全车的承载式车身（16）、副车架（5）、前悬架（2）、前轮（3）、后悬架（10）、后轮（13），它使汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支承作用，用来保证汽车的正常行驶。转向系主要包括转向盘（17）、转向器、转向传动装置，它可以使汽车按驾驶员选定的方向行驶。制动系主要包括前轮制动器（4）、后轮制动器（11）、控制装置、供能装置和传动装置，它可以使汽车减速、停车或者驻车。车身是驾驶员工作及容纳乘客和货物的场所，主要包括车前板制件（18）、车身（16）及副车架（5）等。
为满足不同的使用要求，汽车的总体布置按发动机的相对位置分为几种不同的形式，主要包括发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和全轮驱动（nWD）。目前，大多数货车、部分轿车和客车采用FR形式，大多数轿车采用FF形式，FF布置具有结构紧凑、整车质量小、地板低和高速时操纵稳定性好等优点，大、中型客车主要采用RR布置形式，RR布置具有室内噪声小、空间利用率高等优点，少数轿车也采用此布置，方程式赛车和大部分跑车采用MR布置形式，发动机布置在驾驶员座椅与后轴之间，这样有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能，少数大、中型客车也采用MR形式，将卧式发动机安装在地板下面，全轮驱动是越野汽车特有的布置形式，通常发动机前置，在变速器智斗的分动器将动力分别输送给全部驱动轮。