理想ONE汽车刹车失灵、汽车自燃、汽车断轴……作为“造车新势力”强劲成员之一的理想汽车，一直以来由于各类事故频发广受争议。大众不禁追问：这些问题产生的原因的是什么？安全问题能否解决？新能源汽车的优势到底在哪儿？其未来发展趋势又是什么……？面对各路质疑，11月1日下午，理想汽车在北京召开秋季沟通会，对一直以来大众最为关心的关键问题进行了正面回答，并给出解决方案。
李想台上答疑
此次沟通会，邀请了《道哥说车》在内的媒体代表和客户代表。理想汽车智能系统副总裁范皓宇、理想汽车自动驾驶总经理郎咸朋、理想汽车销售服务副总裁刘杰分别从“OTA2.0版软件新推出”、“辅助驾驶系统增加货车并线预警功能”、“硬件优化升级”三个方面介绍了企业将对全量汽车进行优化升级的方案措施。
据悉，OTA2.0版软件预计在年12月底正式开启用户推送。从年11月1日起开始交付的理想ONE已经为用户安装了升级后的底盘后护板。对于年10月31日及之前交付的车辆，理想汽车将为每一位车主免费升级新的金属底盘后护板。对于其中两项硬件优化升级行动，理想汽车将按照车辆交付顺序邀约用户完成硬件更换，预计升级行动在未来三个月内完成。
理想汽车官方表示，升级后的理想汽车将会在应用软件、视觉体验、安全性能等各方面得到提升，旨在提供给车主更佳的用户体验。
多面李想
做理想ONE不为赚钱，目标是乔布斯
本次沟通会，理想汽车CEO李想也来到了现场。李想到底是一个什么样的人？高中毕业，抓住互联网发展的黄金机遇，先后创办泡泡网、汽车之家等网站，攫取第一桶金……他是一个有刻苦钻研且低调做事的人？在大型活动现场，当着小孩子的面频频爆粗口，他是一个只有几个臭钱，没文化没素质的人？网上对他的评价褒贬不一，未见李想本人之前，很多人大概会以为他是一个有实力且十分高调暴躁的人。但在本次沟通会现场，他的确颠覆了《道哥说车》编辑对他以往的印象。
不管媒体和用户提出多么尖锐的问题，李想全都笑着回答，不卑不亢。台上，他站在最旁侧，C位留给其他同事。台下，观众席环视一周并未见他的影子，原来他没给自己安排座位，一个多小时的产品升级介绍环节，他一直站在最后一排的同事中间，一身休闲的灰色服装，运动鞋，胸前挂着工牌，低调谦和，完全认不出这就是那位公共场合频爆粗口的上市公司CEO。
产品升级介绍环节，李想一直站在台下角落
早前，李想在被曝光的