汽车底盘划痕一般不是问题，但要视情况而定。汽车的离地间隙前低后高，如果正面可以通过，即使被划伤，也不会造成太大的伤害。有时在进入泥泞的道路时，与物体碰撞时会被压入泥中，还会出现一些异响。
不过，这种异响来自于保险杠的声音，一般不会有问题。进入泥泞道路时，首先要慢速行驶，尽量少踩刹车。如果不确定，首先要检查前保险杠是否可以通过。一旦出现异响，需要立即退出，否则划伤悬挂很麻烦。
如果车上人多，也可以多次运输，尽可能提高车辆的离地间隙。如果是轻微的划伤，影响不大，最怕的就是底盘托底和托底严重的情况。轻微的划痕可能只会划伤机箱的金属配件或塑料件，可以简单修复或修复。
如果是底部，最容易损坏的就是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，而悬架、转向杆和各种油管也会因为颠簸而断裂或损坏。一款合资紧凑型车底盘，很明显紧凑型车和B级车底盘差别很大，前副车架太小，不仅发动机没有护板，整车机箱没有护板。
外露框架，平整度不好，不如B级车。不过，虽然美观度和整体用料不如B级车，但核心部件不被轻微划伤损坏也不是什么大问题。没有护板的车辆在支撑底部或撞击凸面物体时会直接损坏发动机底部。可能会轻微划伤，严重时会变形和损坏。
如果上下路缘或陡坡减速，采用单边车轮优先的原则，可以在很大程度上避免发动机底壳的碰撞。常见的易损路况：路牙、坑洼路、石凸起路、凸槽也容易损坏悬挂。看起来悬架是比较坚固的金属结构，但是车辆碰撞和支撑的冲击力也很强。
在稍高的地方很容易折断，尤其是悬挂连接处的液压衬套非常脆弱。如果悬架损坏，可能会损坏传动轴、制动泵、转向杆等重要硬件或管道。这是一个严重的问题，已经不能正常行驶，必须及时更换和维修。
我们都知道，第一个烂车一定是第一个烂底盘，因为底盘常年没有暴露在光线下，运行环境是最差的。行驶时，不仅有轻微的划痕，还有石块、飞溅和磕碰。如果遇到长期阴雨雪天，经常将地下车库停放，不及时维护，问题就会慢慢出来。
例如，损坏部件的油漆剥落或生锈是不可避免的。久而久之，生锈会增多，会发出异响。它还会严重影响稳定性和准确性，这也涉及到车辆的安全性。安装底盘保护措施，例如底盘装甲和发动机护罩。
增加发动机护罩和底盘装甲虽然不能避免底盘划伤和托底，但可以有效减少对受保护部件的损坏。但是，安装发动机护板有利有弊。发动机护板在一定程度上影响发动机的散热，对发动机的塌陷和下沉有影响。
因此，如果您安装它，请选择直通产品并请专业人员安装。机箱正面和背面都有保护区域。遇到坑洼和突起时，能有效防止正面撞击底盘发动机等部件。即使车底受到猛烈撞击，这些防护区域的护卫也能起到一定的作用。
缓冲可以很好地保护底盘。普通家用车的底盘普遍很低。如果不安装下护板，在通过一些恶劣的路况时，很容易刮伤发动机和变速箱油底壳。对底盘的损坏也是有限的。可能只是刮了一点防锈漆，在底盘被刮伤的部位喷一些防锈漆就可以了。
如果底盘漆面被刮花，需要及时补漆，也可以自己手动补漆，否则底盘会生锈，零件生锈后会腐蚀，时间长了会生锈时间。以上就是小编对什么地形容易刮车子底盘的分析，感兴趣的车友可以在留言讨论。