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汽车底盘悬挂系统分类如下:
1、非独立式悬挂
采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单、承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
2、独立式悬挂
独立悬挂的结构分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种。可减少车身的震动、提升汽车舒适性,在高速路面行驶时还可提高汽车的行驶稳定性。大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式,并已成为一种发展趋势。
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