大家好，本文将和大家分享《9万怎样选雪佛兰科沃兹和荣威i5作何选择看完你就清楚了。》。
为什么选雪佛兰科沃兹？
便宜经济性价比高，还是合资。三大件靠谱，发动机装机量很大很放心。特别是颜值，配置，安全性方面。整体来看，性价比颇高。其实很简单，想买贵地买不起，便宜的看不上。相对而言还是比较喜欢雪佛兰的运动风，比较新颖。爱屋吉屋，上汽通用感觉合资车要比国产强许多吧。
又为何选荣威i5？
我知道i5这个车型是看汽车销量排行榜上面发现的，它在国产品牌中销量排名很靠前。到店感受之后感觉价格比较实惠，乘坐舒适性也不错，和家人商量了一下，各位也比较赞同，就选了它。上汽品牌不算差。油耗着实让我相当的满意，再就是外观看着也很心动，非常的年轻化。
用车感受：
先看雪佛兰科沃兹的外观，外观，真的是颜值超高地道出了，满分且不接受反驳。外观在这个价位上的车已然算很好了，很漂亮，特别是车头，小迈锐宝，很有肌肉感。最喜欢洗完车后出去溜达在太阳光下照射的光泽，特别地吸引人，有回头率。佳通轮胎，也不知道好不好。
再看荣威i5，外观细心欣赏是特别耐看的，平时注意汽车外观干净整洁，这样会好看帅气。线条相当的饱满，发动机引擎盖上隆起的几条线，证明着它对平庸的不甘，这样的外观真得很踏实。每个人对外观的观点是不一样的，因为每个人的欣赏眼光不一样，所以我觉得存款可以理解的。只是前面提及过这辆车的车漆很薄，也算是国产车的一大通病了，要不外观真是十全十美的。
进入雪佛兰科沃兹车内，没法和国产比内饰，看过北汽d50内饰逆天了。有些车喜欢把中控搞得很复杂，按键旋钮一堆，虽然可以给人一种开“飞机”的高档感，但是不实用。就是塑料感太强了全部硬塑料，做工接缝什么的都可以。冬天太冷的时候，中控有异响，收音机格调很喜欢。整体来看，科沃兹的空间还是切合紧凑型轿车在我心目中一贯的实用。本人的个子，坐前一排虽然没有面包车空间大，但也不挤。储物空间丰富，门上面一场溜全是。后备箱面积就一般，估计是装不下什么大件物的。
再看荣威i5，内饰噪音大，大部分时间不会跑多快，也不会上高速。胎温胎压监测功能，液晶仪表盘，新车内。再就是大面积采用软性材料包裹，看着就比较上档次。还有就是新车的时候的确是味道有些明显得，不知道是不是可以做些改进以后的时候。空间不错，后车厢也就是一般情况吧。后排空间挺满意的，坐三个人完全没有问题，也不觉得拥挤。最牛的地方是后排座椅还可以放倒，这是一般这个级别轿车没有的，所以空间方面没问题。后备箱的纵深很大，用起来足够了。
先开雪佛兰科沃兹，对于操控，没太多的要求，在城市道路上。方向盘很轻，女孩子用很合适。新车应该是有做好的底盘装甲吧，为什么我这车升起来底下存款铁板，全都是裸露的。还有小沃在高速上表现也是不错视线，稳定性特别的好。在这个价位对舒适度需求不是颇高，反正比我以前的面包车要好许多。悬架有点太硬了，稍微不好的路就能传到车里来。做到现在这步，发动机的噪音减少的不太明显，但是路噪的声音是真的小了很多很多。空调向后一排吹就有点慢，往往第二排吹到热气了，也就快到终点了，这样还看上去我跑得比较快。
再开荣威i5，操控的话，对于新手来看还是比较方便的。虽然指向性还精准，但是车体对于转向的反应总感觉要慢半拍。悬架如果改成独立的，就完美无缺了。刹车反应灵敏，特别是在连续下坡的路段，给你很实的反应。我还是比较喜欢这个车的，这个车的舒适度是比较不错的，坐在里面觉得很舒服。过烂路没有明显的颠簸感，车子的密封性也是很好的。隔音整体水平也比较高端的吧，像是在街市里面行驶整体过程几乎感觉不到大的噪音。舒适性满意，第一排和后排的悬挂多软硬适度。
点评：
对于雪佛兰科沃兹来说，外观大气、空间合理，主要是颜值高，没有想到几万块的车看上去这么顺眼，还是合资品牌，不过车辆启停功能真的太鸡肋了。每次上车第一件事就是关闭启停功效，心累。荣威i5的话，配置方面吧，车子有38米急刹，宣传说是荣威的制动距离出了名对短，我自己试了一下能在米左右，但是内饰水平有待提高，一些拼接设计不是很贴合，稍微有点缝隙。对于这两款车，各位怎么看？