超跑和性能车一直是很多年轻人的梦想，但是动辄上百万的豪车，并不是所有人都可以买得起。所以说性能同样很好，但是价格相对较低的小钢炮车型，成为近几年的热点车型。包括大众高尔夫R，奥迪S3等。
但是这次我们给大家带来的是全新国产后的小钢炮，奔驰A35L车型。这也是北京奔驰首款国产化的AMG车型，并且是长轴距。对你没听错，可能你只见过两厢的A45车型，但这次北京奔驰要生产的是三厢A35L。
其实很多人都觉得这辆国产的AMG车型，血统并不纯正，只是针对中国市场进行发布的性能车而已，并不能真正成为AMG。可是，这辆既有性能，又可以家用的新车，是否能成为新的小钢炮，今天我们就来详细测评。
首先在外观方面，车头的样子与普通的奔驰A级区别并不明显。这辆A35L的前脸还是非常硬气，有很强的运动气息，高性能的运动组件和前引擎盖上隆起的线条都在证明它是一辆AMG车型。
车头在细节方面有很多自己的特点，除了中网的造型变得更加宽大，扁平以外。双横线的造型上，右侧印有AMG标志。车身下包围左右两侧的黑色蜂窝饰板，并不仅是装饰，侧面的风刀和风幕都是属于空气动力学组件。不光让前脸看起来更有运动感，而且还会调整车头的乱流。
车灯的造型依然是AMG车型，包括奔驰A级常见的家族式设计，镰刀状的日间行车灯看起来非常凶狠，自适应几何多光束LED大灯也是比较亮眼的设计。
整个车身侧面其实并没有看出来有加长的痕迹，依旧是比较紧凑的A级车型。车身侧面两条切割状的腰线，看起来非常犀利，从前大灯一直延伸至尾灯，让整个车身看上去更加修长。低趴的车头，加上简短的尾部，让整体线条看上去更加流畅优雅。
专属的四驱标志放在了车身的前翼子板上，而车尾C柱上配备了首次在量产车上出现的AMG徽标，也是性能车身份的象征。这下可以向之前的AMG车主炫耀一拨。
在轮圈方面，19英寸的熏黑多辐轮圈看上去既运动又美观，显露出来的白色刹车也印有AMG标志，真的是在车辆细节方面处处凸显它的身份。
在车辆尾部，整个细节设计和造型非常突出它的性能车地位。车身底部两个巨大的扩散器和双边双出的排气，可以让大家明显看出来，这不是一辆普通的奔驰A级轿车。
另外，在尾门上增加的黑色扰流板也是奔驰设计的空气动力学组件。尾灯的设计其实就没有特别之处，与奔驰A级车型保持一致。整体尾部黑色的各种造型，搭配不同颜色的车身，可以让整个尾部看起来更加具有层次感，有效提高了辨识度。
车辆内饰的设计其实就与A级区别不大，相比于它的对手奥迪S3，宝马M2来说，A35L拥有更强的科技感和豪华感，在细节方面还是处处可以体现他的AMG性格。中控台还是采用了软质材料包裹和金属银色拉丝装饰板相搭配的设计，这样做可以有效提升车内的运动氛围，更加符合年轻人的审美，红色的缝线也是车内的亮点之一。
飞机引擎式的空调出风口，搭配上夜间氛围灯，整体设计更加豪华和科技。两块连体大屏的设计，其实在很多奔驰车型都已经应用。全液晶仪表盘可显示的内容非常多，清晰度也很高，在仪表的下方有专门的AMG标志。中控多媒体屏幕的功能十分全面，整个性能表现和控制系统都可以在中控屏幕操作。导航功能在大屏的支持下，也是有非常好的显示效果。
多功能的平底方向盘也是这辆车的特点，除了两侧打孔的皮质材料以外，明亮的金属银色装饰也是非常具有运动质感，并且在底部同样配有AMG标志，整体手感很好。
车身尺寸和车内空间
在车身尺寸上，奔驰A35L的车身数据为//mm，轴距是mm。从数据来看，奔驰AMG的车身尺寸加长还是非常明显，尤其在轴距方面，A35L的长度超过了奥迪S3。和奔驰A级轿车保持一致。
在座椅方面，奔驰A35L采用了运动风格的仿皮材质座椅，并且主副驾驶均支持电动多相调节，两个前排座椅配有座椅加热功能。红色与黑色双拼色的运动风格座椅，舒适性比较好，腿部支撑很充足，但是在造型上并没有奥迪S3来的直接，座椅的包裹性也比较一般。
后排配备了空调出风口和Type-c接口，和前排同样采用了相同颜色样式的座椅，且针对腿部支撑有明显加长，这也是原来人们吐槽奔驰车的一点。后排腿部空间表现其实中规中矩，身高体验者乘坐以后，腿部空间还有一拳的距离，头部空间仅剩半拳。虽然轴距进行了加长，但是后排空间确实还难以达到舒适的程度，仅仅是日常家用可以满足。
动力表现
在动力方面，其实也是人们最关心的部分，奔驰A35L搭载了型号的2.0T涡轮增压发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，搭配七速双离合变速箱和适时四驱系统。A35L基于MFA前驱平台打造，底盘悬架采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的组合，前悬架增加了更多的连杆，并且在材质上也有所加强，后悬架则采用了与A45相似的技术。
在运动模式下，这台AMG车型的动力响应非常迅速，当你轻点油门，它的转速就会立即攀升，给你带来明显的加速感受。开启舒适模式之后，你会觉得它又变成了普通的奔驰A级车型，让你驾驶的更加轻松。这台发动机和变速箱的匹配非常平顺，整个换挡逻辑也更加灵敏。虽然是一台AMG车型，但是这次的A35L的转向手感调教比较轻，长时间驾驶也并不会感到很累。悬架还是比较硬，与普通的家用车有明显不同，虽然不会很舒适，但是会给你比较清晰的路感。
总结
有很多人都说A35L并不是纯粹的AMG车型，但是反过来又想，兼顾家用的性能车，你是否还会真的较真，它能不能下赛道。外观当然还是比较吸引人，依然可以体现奔驰的优雅与犀利。更豪华科技感的内饰，无论谁坐进来都会比较满意。车内空间并不是很宽敞，仅仅在日常使用并不紧凑。动力方面，AMG还是它的性能车属性，当你需要暴力时，它也会很运动，如果调到舒适，也会变得更加轻盈。所以说，可以兼顾更多的A35L，真的不香？