跑长途由于国内高速普遍限速，加之高速公路路况等因素综合考量，结论应该还是轿车好。首先，跑高速巡航怎么算好？这个标准我们要先有个基调，那就是从燃油经济性、乘坐舒适性和操控安全性三方面综合来对比SUV和轿车。为什么不在这里加入车内空间的对比？因为汽车跑高速通常是以人为本的，空间够用即可，国内法律也不允许人货混装，所以需要长途运货搬家的请联系物流卡车。
燃油经济性：
对比考量巡航时的燃油经济性，要同时从发动机热效率、排量、功率、车重、推重比、变速箱巡航档位齿比和风阻系数几个维度入手。由于SUV车型的车重普遍比轿车要重，可是同价位能买到的SUV发动机受限于成本，通常可能与轿车发动机性能相近，甚至更低，某些专用于越野车型的发动机也普遍是长冲程低压缩比机型，偏好扭矩输出；SUV由于车身高度普遍比轿车高，并且底盘平整度也是轿车占优势，相同时速巡航时SUV的风阻系数普遍偏高；SUV车型轮胎尺寸相比轿车普遍要大，簧下重量高、滚动阻力大等等……综合考量同价位的SUV和轿车对比来说，SUV均不占优。大家可以自行搜索对比车辆参数进行考证。
乘坐舒适性：
目前就内装的座椅品质、坐姿和乘坐空间来说同价位轿车和SUV相比基本不相上下，但是SUV由于重心、滚动中心和车身高度都更高一些，导致车辆高速变道时会比轿车有更高程度的侧倾，SUV的座椅也相对轿车的包裹性更差，因此在乘坐舒适性上仍然是轿车占优。
操控安全性：
这一项来说在国内高速上应该是本次对比中最重要的一环。安全，对每个人来说应该是最