险峻的山
布满未知的路
对男人而言总是充满着征服的欲望
#硬派越野车#虽然现如今大家生活在城市
但却怀揣一颗向往郊野的内心
懂哥今天就推荐三款这样的车型
它们的主战场不但在城区
郊野一样适合它们撒野
北京BJ40
厂商指导价15.98-26.99万元
不知为何,懂哥看到这台车就想起了《战狼》里边的主演吴京,毕竟他身手矫健而又具有十足的亲民感,可谓像极了这台北京BJ40的气质。先不必看它的数据,光是从这幅造型来看,就知道它的越野能力绝对不容小觑。
从外观来看,它与改款前没有什么太大的区别。硬派越野车嘛,追求经典反而比追求潮流要更为“政治正确”。宽轮拱、长长的悬架行程,以及裸露在外的车门铰链,看着让人特别有安全感,
mm的最小离地间隙
37°的接近角
31°的离去角
24°的通过角
种种先天的硬件参数决定了这台车并不甘心于只游走在市区的道路里。而且在最新改款中它换装了全新的2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱动力总成,实际的体验中,降挡反应变得更为积极,而且涡轮进入正压后的动力储备也比较足,这套动力系统的表现还是能够让人满意的。
很多人戏称这台车为咱们的“国货牧马人”,抛开玩笑来看这也是对BJ40性能方面的认可。它虽然没有城市SUV开着舒服,但是城市SUV能干的活它也能干,城市SUV看不见的风景它却能看见……
坦克
厂商指导价17.58-21.38万元
WEY品牌发布了一款让所有硬派越野车迷们都为之兴奋的车型——坦克。要知道此前如果大家想20万左右选择一款硬派越野车,要么整体品质不足,要么就是颜值不行。这下好了,坦克的上市解决了如上痛点,可谓是产品力满满。
坦克的内饰设计可谓是充满了硬派的设计感,而且还一定程度上借鉴了奔驰“大G”的风格理念。平直面板与圆形出风口的设计,加上副驾驶前方的拉手设计,都很好地奠定了出了整车的硬派氛围。但是你也不要认为它与高级感无缘,大量的皮革包裹,以及多种考究材质的运用,还是保证了视觉与触感的舒适度。
作为一台非承载式车身的硬派越野车,没两把刷子是不可能的。3把锁、后拖车取电口、3块底盘装甲以及越野餐桌功能,都保证了坦克能够从容应对各种越野路况。在高配版本车型里更是给到前桥差速锁,让全车组成了前中后三把锁的终极状态,助力车辆能够从容地完成重度越野。
其实坦克这款车型,它的高低配置差异对于越野能力的影响是非常大的。所以回归到你的具体用车需求,如果更加注重城市里开着舒服,长得好看且霸气,选最低配车型就足够了。顶配车型更适合重度越野需求,喜欢翻山越岭探寻自由的小伙伴。
荣威RX8
厂商指导价16.88-22.88万元
荣威RX8是上汽集团的一款中大型SUV,采用非承载式车身,同样带有一定的硬派越野属性,与此同时它还是上汽荣威品牌定位最高的一款SUV。外观来看的话,毫无疑问它有着旗舰车型所应有的霸气,这不仅表现在它的车身尺寸上,更体现在它的前脸设计上,各种平直线条的运用让它气场一下就提升上来了。
外观的气势是用平铺直叙的方式直接地展现,车厢风格亦是如此。乍眼一看这个车厢你可能会觉得没什么设计感,但仔细揣摩就会知道它与外观的风格相互呼应,坐进车内一种简约大气之美会呈现在你的面前。这套内饰不属于让人第一眼就被惊艳到的类型,而是属于耐看型的风格。
荣威RX8搭载了一套全时四驱系统,AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力,当电脑检测到车轮打滑时也会在0%-%之间切换。手动切换到2H模式后为后驱行驶,帮助提高燃油经济性。中央差速器为多片离合器结构,低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。后轴的磨片式机械限滑差速器在侦测到两侧车轮速差超过转/每分钟时会自动锁止,将动力传递至有附着力车轮,从而提升脱困能力。可以说荣威RX8这套四驱系统还是相当强大的,它对户外适应环境绝对比普通的城市型SUV要宽泛多了。
别看荣威RX8的外表方正粗犷,但实际上它的车厢氛围、内饰触感以及动态感受都有着不俗的高级质感。在“壮汉”的外表下,隐藏的是一颗体贴温柔的内心……何况,它的越野能力也确实在一众城市型SUV中脱颖而出。
写在最后
“可以不去!但不能没有”
这话说出许多向往越野运动的人士内心
懂哥希望今天这三款车型
能让你做城市里最硬的汉!
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:原庆
内容调试:拇指汽车,期待您的