当今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，市场上的好车可谓无穷无尽。“车场巨无霸”宝马X5，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“科尔维特”五菱荣光，地位难以被超越，表现光彩夺目。在汽车产品多元化的今天，成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如迈腾和迈锐宝XL。
刚好遇见车主小陈，家里有一辆大众迈腾，最近又入手了辆迈锐宝XL，现在开了5个月了，行驶公里，到底迈锐宝XL各方面表现真的突出吗？和大众迈腾比起来有哪些长处？接下来就请驾车者发表用车感言。
先开迈腾
颜值：就是冲颜值来的，真大气。外观大气没得话说，反正开车回去，家人都说这个车大气，车灯设计不错，亮度差差差、渣渣渣，轮圈样式还不错，但是有点循规蹈矩的感觉。
内饰感觉凑合吧，没啥不好的，也没啥好的.。多媒体反应也不慢，领先版多媒体控制台虽然小了点，但也有够用，就是大腿接触的地方部分材料偏硬，其他的大众工艺，我放心，车身无杂音，变速有异响。
我自己调好驾驶位，做到后面还有两拳多的空间。这个偏少，前面的储物空间感觉不够用，手机都不好放，本人坐进去也仍旧感觉空间大，车尾箱平整，够深够大大大。
一般般，感觉没有朋友的大众帕萨特舒服，帕沙特属于是商务型的。静音一般般，音响我一般都是收音机木耳听不出差距，降震不是很好，有点点硬，座位包裹性较好，整体满意。
动力够用，大部分时间是老婆和孩子使用。我的时候转速只有，跑到转速都没有上，动力应该不错，毕竟2.0T不是吹的，起步时油门感觉不太灵敏，有点肉。
我就知道驾驶起来很轻松很好开。加上自动座椅驾驶起来特别舒服，没有感觉到累，方向盘无虚位转弯精准，转弯指向精准，马路掉头无压力′停车方便，典型的德系车风格，高速稳，低速准。
再开迈锐宝XL
外表：颜值没地说、既张狂有运动、外观爆表。细长得车灯配合一张很宽的大嘴，有点萌的感觉，外表一直是我最喜欢最满意的地方了，溜背设计设计，有点像跑车，还有全景天窗，很满意。
主要就是因为我不太喜欢这款车内饰的格调。内饰的整体细节处理还是非常精细的，看得出合资车的制造水准，内饰因人而异，我喜欢这个中央控制台，简约，实用，内部设备挺全的，里面配备全景天窗，是可以打开式的，特别实用。
空间都是很满意的，不过我都是开车的，体验不到，家人都说很好。置物空间感觉同类正常水准吧，手套箱感觉略小，置物格底部没有防滑防震处理，我1.72米，坐第一排感觉还行，空间没得说，特别特别大，前后排的特宽敞，车尾箱深度绝对够用。
整体的舒适性还是特别不错的。对细小的颠簸过滤得比较高，空调出风比较快，分区控制非常好用，颠簸感很强烈，舒适性方面没有很好的兼顾，座椅软硬适中，很舒服。
我也是最满意迈锐宝的动力的。因为磨合期，还没有猛踩过油门，转速还没上过转，其它的都应该给赞，毕竟排量在这摆着，也不能要求太多了，使用感方面：高速上可以开到6.8油耗，堵车的时候九个多十个。
虽然车子长近5米，但是驾驶感受感还是很棒的。市内行驶有时候速度比较快了，拐弯啊紧急避车的时候，底盘不软不硬，看起来特别颠簸路段还是蛮舒服的，刹车还是不错的，脚感也非常的好，绝对在自己的掌控范围内。
结语:
大众迈腾：喜欢B8的外观，怎么看都顺眼，因为有DCC操控还算可以。迈锐宝XL：个人觉得这款车的舒适性还是不错的，上路动力还是能做到想要就有，深踩提速也快。我给大众迈腾86分，迈锐宝XL91分，迈锐宝XL十分契合我的购车需求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。我承认，大众迈腾也非常给力，但是迈锐宝XL真正撩拨我的心弦。迈锐宝XL的名声和地位绝对不是空缺来风，我相信群众的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有十个字可以表达心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，手握20万，大众迈腾和迈锐宝XL该选谁？车主说了心里话。大家觉得是一辆好车吗？