懂车的老司机都开什么车,结合我的实际情况

身边的老司机有不少,驾龄大都在10年以上,驾驶技术可以说是一流;懂车不懂车这个没有具体衡量标准,接触汽车时间长了,多多少少会了解一些。今天就以我身边的一些老司机为例,看看他们都买了什么车!

一、国产

国产车经过这么多年的发展还是很不错的,早期的一些朋友有买奇瑞旗云的,底盘松散悬挂很硬,颠簸感明显,内饰做工太粗糙,异响严重,走烂路哗哗啦啦地响,并且耐用性差,一些小零部件经常坏。在整个装配工艺和技术都落后的当时,就流传了那句广为人知的“奇瑞奇瑞修车排队”。而如今国产车质量可以说有明显提升!国产车相对合资车价格低,配置丰富,空间大,性价比很高,动力性能和耐用性也不输合资。身边朋友有一个买启辰T60的,CVT变速箱平顺性好,但动力较弱,满载爬坡很吃力,我就开过一次,其他方面不便深入评论。对于国产车还是建议买主流品牌,比如长安、吉利、长城、比亚迪、奇瑞这些。有两个同事买了吉利博越,动力充沛,加速强劲,座椅舒适,减震效果一般,变速箱起步有些顿挫,跑起来后换挡平顺性还可以。

二、日系

我本人开的就是日系本田雅阁,关于日系省油的说法,前几年确实优势明显,这些年随着发动机燃烧效率的提高,双离合的优化和AT档位越来越多,日系省油确实不是那么明显。有人说日系省油是因为车轻,这一点我坚决反对,十代雅阁车重1.5吨左右,与大众迈腾不相上下!关于十代雅阁,1.5T+CVT组合,最大马力匹,峰值扭矩Nm,动力充沛,起步一般,没那么惊艳,要想起步迅速还得是双离合和AT,中后段加速还可以,底盘质感有所提升,但与德系美系法系还有差距,空间大座椅舒适。最大槽点就是隔音效果不好,市区低速感觉不明显,高速风噪胎噪及发动机噪音较大。总之,挺适合作为家用车,动力、空间、油耗都不错,比较省心耐用。如果喜欢十代雅阁的话,建议买混动版本!

三、德系

身边买德系的最多,而大众尤为突出,看来大众在国内消费者心中的地位是无可撼动的!其中朋友们买的车型为:桑塔纳、宝来、迈腾和途观L这四款车。款的宝来1.4T自动舒适型,目前还在开,但7挡干式双离合换挡顿挫感明显,其他基本没什么毛病,油耗方面越开越高,目前市区百公里10L左右。质量方面还是很皮实的。如今大众简配严重,真不知耐用性还如不如从前。在一汽大众还没有发布探岳之前,途观L一直是大众SUV“扛把子”,但经过中保研的碰撞测试后,我个人更推荐安全性更高,全系搭载湿式双离合的探岳!

四、美系

身边开美系车的也有不少,年的别克凯越,年的福特嘉年华都还在跑。这些车质量上没什么问题,只要发动机、变速箱不拖后腿,再跑几年也是可以的。缺点就是变速箱换挡平顺性不够,舒适性一般。当然都过了这么多年,现在的车肯定要比当时好得多,同一款车不同代数也不好进行比较。目前别克英朗的优惠力度很大,凯越的市场份额逐渐被蚕食,追求质量稳定性的话可以看看英朗1.5L自吸版本。

总结

以上便是我亲身体会,身边的朋友买的车型就是这些,无一虚构。汽车作为机械产品,技术发展到今天已足够成熟,所以没必要担心新车能开几年的问题,小毛病谁也避免不了,保养维修后即可正常上路。每款车都有各自特点,动力性能、空间表现、操控性能、舒适性等侧重点不同,选择一款适合自己的车就是最好的!




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