“有一说一，我曾经也是一个“极度排斥电动车的人”！我以前的观点跟大家差不多，无法忍受电动车的几个缺点，比如：
缺点1：充电麻烦，续航焦虑；
缺点2：保值率差，开1年贬值一半；
缺点：电池技术不成熟，自燃风险高；
所以去年初我换车的时候，电车我连考虑都没考虑，对比了奥迪Q5L、宝马X、奔驰GLC，最后觉得奥迪Q5L性价比最高，41w落地的Q5L45TFSI，到现在跑了1.8w公里，对这车一直挺满意的，要排面有排面，有动力有动力，空间也贼宽敞。
结果！前两天陪一个朋友去看车，因为他只有新能源车指标，所以只能看新能源车，看了一圈SUV，什么特斯拉ModelY、理想ONE、蔚来ES6、问界M5，最后我那哥们儿相中了一个岚图FREE，我之前对这牌子没啥大了解，销售一直说这是什么东风的高端品牌，高不高端我不知道，反正看上去个头儿挺大的。
到这儿其实也没啥，重点是，销售带着我们试驾了两圈，坐进去那一刻，瞬间惊艳到我了：现在的国产电动车，内饰都做得这么豪华了吗？毫不夸张地讲，岚图FREE这车的内饰，豪华感和质感，已经超过我的奥迪Q5L了呀！感觉这俩车完全不是一个时代的产物。
更打脸的是，新能源车开起来、坐起来的感觉，确实要比汽油车更好，我们当天试乘试驾的是那个增程的版本，说两个打我脸的地方吧。
打脸1：动力着实猛！我只想用一句话总结：我本来觉得我的2.0T高功率奥迪Q5L已经天下无敌了，没想到岚图FREE比我的奥迪Q5L还勇猛！
打脸2：低速的静谧感受真的太棒了！没有了发动机噪音，再加上这车有前排多层隔音玻璃、主动降噪，在市区开起来，感觉整个世界都安静了！而且原厂的丹拿音响，音质也挺棒。（可惜我的奥迪Q5L需要花才能选装BO音响）
我现在觉得，电动车真的好香啊！以前没有开过，也没有坐过电动车，觉得电动车都是“智商税”，结果，现在，现实啪啪啪打我脸了，难怪身边老是有人喊着“开习惯了电动车就不想开汽油车了”，我也终于知道为什么大家现在都开始买电动车了！真香啊！”（以上内容整理自奥迪Q5L车主）
从动力形式的角度来讲，新能源车（纯电动、增程式混动）因为采用的是电动机驱动，在起步的瞬间，电动机就可以输出最大扭矩，因此新能源车的加速能力，确实要比汽油车强，传统汽油车可能必须得上V6，甚至V8发动机，零百加速才能跑进5秒以内，但是新能源车轻轻松松跑进5秒，就拿岚图FREE为例吧，增程版只需要4.5秒就能破百，而即便是2.0T高功率的奥迪Q5L，也需要6.9秒才能破百。
传统燃油车讲究“三大件”——发动机、变速箱、底盘，而如今新能源车则讲究“三电”——电机、电池、电控。还是以岚图FREE为例，这款车的增程版电池容量为kWh，纯电续航里程km，满油满电情况下综合续航里程能达到km；而纯电版电池容量为88kWh，续航最长能够达到km。
虽然没有了发动机、变速箱，但是底盘对于电动车同样重要，岚图FREE采用的前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，均采用铝合金材质，这样的悬架形式一般只有在高端车型上才能够见到，官方给出的数据：岚图FREE的底盘经过优于豪华品牌标准的严苛调校，抗侧倾性能更优异，滤震更柔和，实测舒适度优于奥迪Q5L0%。
另外在外观内饰的设计上，岚图FREE更加强调豪华感和科技感，外观造型个性但是不张扬，直瀑式前格栅、贯穿式尾灯、20英寸大尺寸轮毂等设计都非常大气、优雅，充满格调。8种车身颜色（杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云清蓝、流光金、翡玉绿），时尚且精致。
而内饰大量采用游艇设计元素，尽显高端奢华，尤其是“一体式可升降三联屏”，当车辆下电或调至运动模式后，整个中控台向下翻转；正常驾驶则回归常规模式，整个使用过程可谓仪式感爆棚！
在智能化方面，岚图FREE标配L2级驾驶辅助功能，全车共有24个智能传感器，标配了包括夜视行车系统、全场景自动泊车、透明底盘等在内的20项智能驾驶辅助配置功能，岚图FREE还开发出了VOYAHCare（儿童呵护模式），车内摄像头自动识别儿童，儿童锁自动落锁。
同时，岚图FREE提供了4种手势交互、四音区语音识别、触屏，TouchPad、实体按键五种交互功能，人车交互更高效、便捷，相比传统汽油车，它的智能化程度更高、更方便。
个人认为，在智能化程度、内饰科技感、低速行驶质感等方面，新能源车对于传统汽油车是“降维打击”，就拿奥迪Q5L和岚图FREE为例吧，以往奥迪引以为傲的“豪华感+科技感”，在岚图FREE面前，貌似略逊一筹了！而论加速性能，岚图FREE4.5秒破百的动力表现，也让同级别的汽油车望尘莫及。