销量是一款车受市场欢迎程度最直观的体现,但并不能作为评价一款车好坏的唯一标准。比如手握15万预算买一辆轿车,大部分人都会优先考虑朗逸、轩逸、卡罗拉这一类经济耐用的车型。但是对于想要追求个性,获取一些驾驶乐趣的朋友来说,一款具有运动气息浓厚的车或许更有吸引力,我觉得这几款车可以列入考虑清单。
长安马自达3昂克赛拉
昂克赛拉是日系运动轿车的代表之一,经典的魂动外观设计,车身线条比较圆润流畅,带有仿生学设计的大灯,设计语言别具一格。车侧尾部比较紧凑,在视觉上会显得更加动感,但是这一设计对后排头部空间有一定影响,如果能将海外的两厢版车型引进,或许这一情况能够得到改善。
内饰部分马自达很执拗地延续指针式仪表和小屏幕中控屏的设计,看起来似乎与现在的大屏设计趋势有些格格不入,但其实在上手熟悉之后,多媒体系统还是比较好用的,只是在观感上确实要稍差一些。不过萝卜青菜各有所爱,这种简约风格肯定也有受众群体。
马自达的优异操控源于它坚持采用自吸发动机,创驰蓝天发动机技术使得动力输出比较线性,风琴式的油门踏板脚感也比较舒适。其次就是6AT的变速箱与发动机的匹配做得比较好,换挡逻辑能够契合驾驶员的想法,用马自达的宣传语就是达到“人马一体”的境界。马自达3的底盘调校有一些偏硬,且后悬挂采用的是非独立悬架,舒适性会打一点折扣,但是支撑性较好,在弯道驾驶时,能够提供更好的侧向支撑,增强驾驶员的信心,操控感较为出色。
广汽本田型格
大家都知道广汽本田型格是思域的姊妹车型,但是本田在“双车战略”中比较注重打造差异化,从型格的价格和配置来看,定位要稍高于思域。外观方面,型格借鉴了一部分十代雅阁的设计元素,扁平的大灯和7字形的尾灯都很有本田特色,车尾还融入了小鸭尾设计,提升运动气息。
内饰部分和思域基本保持一致,只有在高配车型中,空调出风口饰板为车漆颜色同色,顶配车型还配有BOSE音响。悬浮式的中控大屏搭载第三代HondaCONNECT智导互联车载系统,具有车联网和OTA功能,实用性和功能性都比较不错。内饰整体质感在同级别车型里属于中等偏上水平。
思域在运动轿车中享有较高的口碑,作为姊妹车型的型格自然也不会差,并且为了突出自身定位,型格全系搭载1.5T高功率发动机,最大马力。动力储备在同级车型中属于领先水平,匹配CVT变速箱,动力输出比较平顺。后悬架为比较常见的多连杆式独立悬架,在保持运动调性的同时还能兼顾舒适性。
上汽大众凌渡L
上汽大众凌渡终于迎来了换代,并且进行了轴距加长,更名为凌渡L。外观方面,凌渡L采用了大众ID系列设计语言,贯穿式的日间行车灯是一大看点,下方的进气格栅造型有一点仿生学设计的感觉。车尾部分采用贯穿式尾灯与车头相呼应,同时,尾门开启方式改为掀背方式,车顶线条更为流畅,储物能力也有所提升。无框车门的加入,为它带来了更高的