说起老掌沟估计越野圈的朋友们都不陌生，在北京玩越野的朋友们每逢周末或者节假日没事都会约上三五个好友老掌沟一日游，老掌沟其实本来只是一个位于河北省张家口市沽源县境内的一处山涧，因为此地崇山峻岭、绿水青山环境特别的好，来此自驾游玩的比较多，慢慢的也成为了越野爱好者的圣地，又因为在进入山涧的入口处有一个形似人类脚掌的大石头，所以业界人士统称为老掌沟，现在嫣然已经成为了越野拍照的网红地了。
老掌沟离北京市里大约有公里，因为没有直达的高速公路，所以出北京后一路北上，大概需要5-6个小时的车程，整体的路况也不算太差，反正是出去玩吗，一路悠然慢慢悠悠的逃离繁华压抑的都市，心情也是慢慢的放空变得好起来，再加上一路的绿色特别养眼，远处的美景有点让人流连忘返，几个小时是时间好像也没那么难熬一会就到了。
今天的主角--长城哈弗H5闪亮登场，指导价低至10.78万，纯粹的非承载式车身的硬派越野车，低速四驱，后轴带硬连接的差速锁，自发布至今已过十年，质量稳定，维护便捷，可以说是国产汽车的典范。不过真正识货的、或者说真正爱越野的人不多，毕竟现在是城市SUV的天下，很多娘炮的SUV占据着销量的前端，一些承载式车身加上个四驱都敢叫嚣着要去越野不用多说，老掌沟好汉坡上见吧。
这就是大名鼎鼎的好汉坡远观图，这是最后的冲刺登顶路线，左边的较为平缓为防火通道，右边的一条就是大名鼎鼎的好汉坡征服之路，全国甚至世界上的越野爱好者都慕名而来，一辆辆的跨过轮下的碎石，有的成功登顶，也有的意外翻下山崖，好汉坡不仅是对越野车辆的考验，更是对越野人的一种的磐涅，是沉着冷静的勇往直前还是临时的屈服打了退堂鼓，越野精神在此被明显的分到了两边，一边是登顶后的阔达，一边是退后的惧怕。
途中红色箭头所指方位就是好汉坡最最陡峭危险的地方，很多车辆都折在了这里，之所以很多车辆无法登顶的主要原因也在这里。这里除了陡还有一个很大的原因是：炮弹坑的存在，其实刚开始的时候不是这样的，后面慢慢的越野的车辆多了，很多性能不好的，轮胎抓地力不行的，在此来来回回的不断尝试，最终导致了很多石块被刨起来，很多大坑被蹂躏，最后形成了这一道天然的屏障，无数的小碎石加上凹凸不平的炮弹坑。
哈弗H5凭借着强大的四驱系统，在低扭被放大2倍之后，动力输出源源不断，加上AT胎的加持，与地面的摩擦力加大，尽管中间遇到了几个比较大的炮弹坑，因为有差速锁的存在也算是有惊无险吧，加上司机沉着冷静的应付，对H5极大的信心让登顶变得没那么难，经过了十几分钟的奋战后，我们成功地看到了远方的夕阳，不知道是心里的原因还是山顶的夕阳本身就不一样，好汉坡上的夕阳真的很美。
这辆H5可以说就是辆素车，主要部件改的不多，就是加了原装的底盘护甲，喷了底盘防护漆，另外越野的话是一定要换越野胎的，一般的公路胎在碎石路面是很容易被划伤爆胎的，另外AT的花纹比较大因此摩擦力也更大，附着力大的话，即使是在一些湿滑路面也更容易脱险。
这就是登顶后往回看的路线，图片的话表现不出现实中的情况，实际上是非常陡峭的，并且上面铺了一层的碎石子，加上接连不断的炮弹坑，即使是人走在上面都有些料峭的，没有个手杖什么的单靠两条腿走起路来真的有点困难，还好是四驱的H5，不然想要征服好汉坡，怕是真的有些困难啊。
近距离让你看下路面，这种炮弹坑见过吗？即使是在平面上估计都很吓人吧，何况是个大陡坡还是在大山上，两边就是深不见底的山涧，试想一下一个不留神要是掉下去可就真的尸骨不存了啊。
一起同行的车友北京B40，虽然是四驱版本但因为没有差速锁的缘故，即使是走的防火道，但是最终还是没有登顶，本想考虑把他给拖上去的，因为担心到安全的缘故，所以大家一致劝他找到宽敞的地方掉头原路返回了。所以越野的时候，安全一定要放到第一位，越野有风险，装X需谨慎的。
回来之后对全车做了检查，只有底盘下面有几个磕碰以外，其他方面没有什么大碍，看来H5还是经得住了这种高强度的考验，非承载式的底盘本身的抗扭力量就大，加上四驱系统的支撑，关键还有个差速锁的助攻，所以登顶好汉坡也变的没那么困难了。
哈弗CUV是哈弗H5的前身，中间还有个过度车型哈弗H3，哈弗H5的原型车也曾代表哈弗参加过卡塔尔的越野赛事，并且取得了比较好的成绩，作为国内唯一的一款越野车型能参加强度如此之高的越野赛事也确实验证了哈弗H5的可靠性及超强的越野能力，喜欢越野的朋友可以考虑一下的。
配备了三种驱动形式，分别为2H/4H/4L，其中2H是常用的模式，日常形式中都采用这种模式，动力主要传输到后轮，由后轮驱动着车辆前行，而4H就是由四轮驱动的模式，动力不仅传输到后轮，前面两轮也会有部分动力输出，前后四轮共同驱动车辆前行，4L就是常说的脱困模式，当切换到4L模式的时候，车辆扭矩放大2倍，后轮锁止，推动车辆快速脱困，不过这种模式不适合公路形式，快速过弯对车辆损害较大。
长城哈弗H5配备了两种动力系统，分别搭载有汽油及柴油发动机，个人比较推荐柴油发动机，柴油发动机的优点不用多说了吧，低扭强、省油耐用，不过北方的朋友应该稍微注意下，就是严冬的情况下打火稍微麻烦点，不过现在汽油价格一直高涨，马上就要突破9元大关实在让人有点难受的，这对柴油车也是一大利好。
不看外观看底盘，这应该是每个男人都喜欢的吧，裸露的钢铁，赤裸裸的部件组合看一眼都心血膨胀，如果你也有一颗越野的心，买台越野车我们一起去穿越吧。