在俄罗斯库宾卡坦克博物馆中，有一辆造型奇特的四履带型重型坦克非常吸引人们的眼球。这是一辆被设想可以在核爆炸环境中作战的陆战武器，冷战期间，前苏联计划让成群的核战坦克向西德发起冲锋。当然这种假想的作战环境从来就没有发生过。
四履带核战坦克的代号为“工程”，这是年代后期前苏联研发的一款怪异的主战武器，虽然其作战环境被设定在核战场，但实际上由于各种技术太超前，无法实现使其很快被放弃。“工程”的开发计划后来被证明是失败的，前苏联也只制造了少数原型车。
但是它的出现也证明了第二次世界大战的前苏联红军的军事计划者对核战装备的痴迷。当纳粹和苏维埃在争夺霸权时，双方都部署了越来越重的坦克-配备了更大的主炮厚的装备-在可以有效防止被敌方攻击的情况下，同时又能消灭远距离的敌方重装甲目标。
诸如传说中的T-34等中型战车将最终成为当今军队部署的主战坦克的先驱。随后，克里姆林宫一直到年代依然建造了数千辆重型坦克，直到赫鲁晓夫上台后才有效地制止了重型坦克的发展。而“工程”就是重型坦克计划的一部分。
“工程”最明显的特征就是其碟形底盘和四条不同的巨大履带。后者是为了在困难或较软的地形上给这款60吨重的坦克装备更多的牵引力，一台马力的引擎为这辆野兽提供了动力。
这款设计有明显缺点吗？可以想象当需要维修设计在底盘腹部下面运行的两条履带时会有多么的困难，更不用说复杂的变速箱了。另外，据说其碟型底盘的设计据说可以保护车辆及其四名乘员免受核弹爆炸后产生的冲击波的伤害。“工程”配备了厚重的装甲-其炮塔中间的厚度达到毫米，车体最厚处的装备也达到毫米，这已经大大超过了年代开始使用的更广泛的T-72坦克。
“工程”让人印象深刻的还有其超大口径的毫米主炮和14.5毫米车载机枪。但是实际上，到年代中期，经典的重型坦克就已经开始被淘汰。军事决策者们认为快速，机动性好和性能可靠，配备新型火炮的中型主战坦克会成为赢得未来的战争的主要装备。并且能够穿透重型装甲的毁灭性制导导弹也已经开始服役。
这些新能力新要求开始让重型坦克的生存空间越来越小，而随着前苏联喜爱导弹的领导人上台之后，重型坦克这种陆战装备就被彻底抛弃了。而工程也没有幸免，但是具有讽刺意味的是，工程的设计者可能不会想到，几十年后的今天，各国的主战坦克-也就是曾经的中型坦克开始变得越来越重，已经达到甚至超越了工程的重量。