奥迪Q8已经被爆出，而奥迪却并没有放弃研发奥迪Q8的延伸车型，现在有被爆出奥迪Q8的另一个版本ABTSportsline，Q8被归类为中型豪华轿跑SUV，是卡宴或X7的最大竞争对手。这款车型是由奥迪新任设计总监MarcLichte设计的第一款车型，可选择两款V-6发动机：3.0升双涡管涡轮增压燃气发动机和3.0升柴油发动机。
现在，Q8用ABT来改进其美学和机械性能。它将给我们所展示的是“少即是多”的意识形态的一个很好的例子：汽车没有宽体或特别华丽的附加装置，但仍然做出了强有力的证明。
“对于那些想要在外观和驾驶感受的人来说，ABTSportsline将给你一个非常满意的答案”，德国调音公司ABT是就新Q8ABT发布的了声明。听起来他们已经超越了自己，但ABT不仅仅是另一家决定承担奥迪项目的调音公司。更是世界上最顶级的奥迪调谐器，他们在三十年的大部分时间里一直在定制带有四环的汽车。
新款SUV由斯洛伐克布拉迪斯拉发的奥迪工厂制造，看起来几乎是ABT的骨架。蜂窝状格栅未被触及，前保险杠下部的外格栅也是如此。后部连接后尾灯和双排气装置仍然保持原位，后部也基本保持不变。至少，50TDI车型配备了新轮辋。
ABTSportsline可以选择两种22寸轮圈，适合Q8s轮拱。“有两个有趣的选择：运动型，优雅的ABTFR采用神秘的黑色和正面抛光的双辐条-或极其现有的ABTSPORTGR”，ABT在一份新闻稿中表示。“带有强凹面轮辋底座的轮子由亚光黑色和金刚石加工表面，或者有光泽的黑色和金刚石加工轮辋凸缘”。
Q8的内饰。它已经看起来像宇宙飞船一样，中央信息娱乐屏幕整齐地整合在仪表板的面板上。中控台内还有第二个屏幕，可以触手可及的更多功能。整个内饰散发着高贵的感觉，因为奥迪全面使用奢华皮革和优质金属。
目前Q8只有两个发动机选项。您可以选择3.0升涡轮增压V6燃气发动机或V6涡轮增压柴油发动机。后者是ABT的50TDIQ8的引擎盖。最初，发动机产生马力和的扭矩。
但ABT能够通过ABT发动机控制单元（AEC）从柴油机中提取更多。根据巴伐利亚调谐器，它“确保最大的可靠性和最佳的电力传输”。最重要的是，“在底盘测功机和公共道路上进行复杂的校准以及发动机保护和广泛保修的综合措施使这成为可能”。
这个量身定制的ECU的特别之处在于它能够将功率输出提高到马力和的扭矩。动力仍然通过先进的Tiptronic变速箱和QuattroAWD系统上路。此外，ABT的Q8仍然重约4,磅，但随着增加的小马，0至62英里每小时的时间应该低于6秒的标记。最高速度现在可能会限制在公里/小时。
ABTSportsline首次尝试修改新Q8，德国人成功地从涡轮增压柴油发动机中获得了更多的马力当然，新的配件包正在制造中，我们认为，ABT将从Q8中获得更多动力，最好是燃气动力车型。我们将拭目以待，看看下一个ABT调校的Q8会给我们带来什么样的惊喜。