从销量霸主到月销10辆,这车配马自达底盘

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大家可知道德国品牌是如何变成现在的程度吗?一开始德国和我们一样也是大量的山寨,质量非常的差,遭到了很多人的嘲笑。可是后来德国人从山寨慢慢的变成了原创,从质量低劣慢慢的变成了精品频出,成为了世界级别的制造业强国。而我们中国的汽车品牌发展和德国人有些相似,尤其是国产的自主品牌海马汽车也是这样,一开始和马自达合作,学会了人家的技术以后就开始实现真正的国产品牌,让我们来看看这款纯粹的国产车,海马福美来F5。

海马福美来的前脸还是很有时尚气息的,在国产车中也算得中上层的存在。进气格栅并不是传统的以大为美,而是形成了一个v型的叠加,并且把海马的车标镶嵌之中,这种设计思路非常少见,也算了花了一番心思了。它的大灯设计相当的不错,感觉非常的饱满,内部还有透镜的结构非常的良心。

海马福美来F5的侧面造型,体现出一种前长后短的设计思路,它的长宽高分别是mmmmmm,轴距为mm,对于一款紧凑级轿车来说,这样的尺寸长度只能算得上是中规中矩。海马福美来的车辆尾部设计非常的洋气,它那福美来的英文车标直接横置排列在车辆尾部的位置,而且下面还拥有着配有镀铬装饰的双边双出式的排气管,看起来很霸气。

我最喜欢的就是海马福美来F5的内饰设计,确实是非常的好玩。它的低配置和中高配置的车型看起来就像是两款完全不一样的汽车一样。低配版本的车型真的是乞丐一样的版本,到处都是一些硬质的塑料材料,而中高配置的版本就完全不一样了,到处都是一些软包的材质,甚至还有悬浮式的液晶显示屏,或者是液晶仪表盘,两者的差距天壤之别。因此我建议,如果大家谁想要购买海马福美来F5,一定要选择中配以上的版本。

海马福美来F5使用的是一台1.6升的自然吸气发动机,最大马力为马力,峰值扭矩为nm,匹配的是五速手动变速箱,这样的动力表现虽然仅仅是一般,但是人家仅仅是一款买菜车而已,你想要让他搞成越野或者是奔驰e级的那种豪华水平怎么可能呢?

老胡点评:目前的海马公司多数的压力很大,基本上处于一种亏损的状态。比亚迪和吉利都在不断压缩它的市场份额。曾经的月销量霸主,让帝豪汗颜的福美莱也慢慢地变得力不从心。去年的十月份,海马福美来的月销量还不到十辆,也不知道这样一款知名的神车为什么会落到如此凄惨的下场呢?




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