底盘配置
配置一：三一7吨随车吊采用东风D单桥随车吊专用底盘，D排半驾驶室，玉柴马力发动机，国五排放标准，陕齿小八档变速箱，前桥2.8吨，后桥7吨，mm大梁，直通两层局部三层大梁，全车标配8.25钢丝胎；
配置二：东风D单桥随车吊专用底盘，D排半驾驶室，玉柴马力发动机，国五排放标准，陕齿8档变速箱，前桥3.6吨，后桥9吨，mm大梁，底盘标配通体三层大梁，全车标配9.00钢丝胎，
其他标配：原厂方向助力，ABS，断气刹制动系统，原装取力器，行车记录仪，远控油门，下防护，八字梁拖钩，刹车带自动调节臂，防飞溅装置，OBD大灯调节功能，随车工具增加了停车楔，反光背心等配置。
东风三一7吨随车吊图片
货箱配置
东风三一7吨随车吊选mm轴距时，货箱可达4.5米，选mm轴距时，货箱长5.1米，选mm轴距时，货箱长5.7米，货箱底板采用5mm厚的国标材料，边板2mm厚，长期行驶在路况不好的路面，承重能力强，货箱不易变形。
吊机配置
东风随车吊底盘上装可配三一6吨，7吨，8吨吊机，常配四节吊臂，图片中所示SPS00为三一7吨四节臂吊机，工作半径12.5米，举升高度14米。
三一7吨随车吊不伸臂时吊臂长4.9米，全伸臂长12.5米，水平起重参数为：12.5米起吊1.06吨，9.5米起吊1.38吨，7米起吊1.92吨，不伸臂可起吊3吨。
产品优势
1.东风特商单桥底盘配玉柴马力发动机时，大梁采用通体三层，与其它马力随车吊相比，大梁承载能力更强，装载量更大；
2.同样的7吨吊机，三一吊机采用超长起重吊臂，工作半径可达12.5米，作业范围更广；
3.采用进口液压系统，使用寿命长，具有组合动作功能，可同时操作多个动作，大大提高了工作效率；
4.全伸支腿跨距可达5.3米，与同吨位支腿相比，跨距更大，整机起吊更稳定；
5.油箱集成安装在吊机底座上，改装更加方便；
6.标配柱塞泵，使用寿命长，工作效率更高，可靠性更高。
本车实测
东风三一7吨随车吊是中小型随车吊系列里非常具有竞争力的一款产品，无论从外观还是详细的配置上都非常出色，东风在随车吊定位里属于特种底盘，专用性强，采用的是玉柴马力发动机，配上7吨左右的吊机，无论是起吊还是运输都不在话下，与同类型底盘相比，三层的直通大梁让这款底盘如虎添翼，成为同类产品的佼佼者。
三一7吨吊机是介于6.3吨和8吨之间的吨位机型，吊机型号：SPS00，工作半径12.5米，举升高度14米，与其它品牌吊机相比，三一吊机的吊臂长度比较有优势，能够满足伸得远，吊的重的需求，度全回转，可以同时操作多个起吊动作，采用柱塞泵，液压系统故障率低，使用寿命长，从起吊的速度来讲，三一7吨随车吊起吊速度快，工作时间短，使用成本低。
在市场上见到的东风无论是小型还是中大型随车吊，可以发现其货箱结构全部为豆腐块形状，与自卸汽车的栏板样式相同，这样做的好处是栏板的厚度可以选择，有2mm，3mm厚，特别是在运输水泥管，钢筋，工程设备时，能够达到更好的抗挤压效果，保障货物运输的安全。