在用车的过程中，车主对于车子的保养都是非常在意的，如果车主保养方式得当的话，不仅车上零件损坏的几率更小，车子能够多开几年；同时车主在半路上出现故障的概率也会降低，车主的安全更加有保障。在车子众多保养项目中，发动机下护板就是一项非常有争议的保养项目，如果要是问4S店内销售人员发动机护板应不应该装，不同车型的销售人员也是各执一词。对于这件事，维修师傅就最后解释一次，正如他所言：别被销售给忽悠了。发动机下护板应不应该装？维修师傅最后解释一次，别被销售忽悠了。
在现在市面上的车型中，有些车型出厂自带发动机护板，这个部件就会被4S店销售给一顿猛夸，加装发动机下护板也是非常有好处的。对于发动机来说，油底壳是非常重要的，同时也是非常容易受到伤害的，因为油底壳与地面的距离最近，一旦车子底盘有一些剐蹭的话，首先就是油底壳受到损伤，一旦油底壳出现漏油造成发动机润滑不足的话，对于整车都是有影响的。因此，在那些销售车型带有发动机下护板的销售人员来说，发动机下护板是非装不可的。
不过，市面上还有一些车型出厂是不带发动机下护板的，车主如果想装的话，就需要自己购买，有时候甚至还买不到原厂件，对于这些车型的销售人员来说，他们就说出了下护板的弊端。首先，发动机下护板使发动机被包裹了起来，从而也就导致发动机散热性不好，也就比较容易出现拉缸等情况的。
其次，发动机下护板是在发动机正下方，所以在车辆发生碰撞的时候，有可能会阻止发动机沉降，这样一来就会导致发动机撞向乘客，对于乘客的安全也是非常有影响的。因此这些销售人员解释：厂家不安发动机下护板不是为了省钱，是为了乘客好。
不过，对于发动机下护板好不好的问题，维修师傅就最后解释一次。其实，现在市面上大部分护板都是有透风口的，这些通风口能够将空气送达发动机周围，从而起到降温作用；至于护板的安全性，车主可以根据自己的情况选择不同材质的下护板，使护板尽量不影响发动机沉降。由此可见，下护板还是有必要安装的。
对于现在市面上的发动机护板来说，有塑料、钢制以及合金塑钢的三种，它们的保护效果不一样，适合的车辆也不一样。对于一般在城市中行驶的车辆来说，安装一个塑料护板就行了；而对于那些偶尔往乡下跑一次的车主来说，就可以安装一个钢制护板；如果对保护效果不放心的，车主也可以安装一个合金材质的护板，它价格比较贵，但是保护效果好，而且对发动机沉降影响比较小，选择哪个是因人而异的。