引导：
10月30日，现代新款悦纳正式在国内上市，新车定位于小型轿车，共推出4款车型，售价区间为7.28-9.68万，悦纳在国内上市的时间不长，仅仅只有三年，这次更新并不是换代，而是中期改款，对于一辆中期改款的车型，外观内饰以及配置都进行了全面的升级，由此可见，现代悦纳的诚意满满。
近两年合资品牌旗下的小型除了大众POLO和本田飞度以外，其它汽车品牌旗下的小型销量并不是很可观，主要的原因为，在同价位区间，完全可以选择自主品牌旗下的紧凑级轿车，相比合资品牌高一个级别，而且整车尺寸和配置相比合资品牌要更具有优势，从目前来看，自主品牌旗下的紧凑级轿车三大件还是比较稳定可靠，对于追求性价比的消费者，在同价位区间当然会选择自主品牌旗下的紧凑级轿车。
本文内容详情：
◆现代新款悦纳外观与内饰采用了最新家族式设计语言车头前脸视觉冲击感很强
◆动力总成搭载1.4L引擎传动系统为6MT和CVT变速箱老款的6AT换装为CVT
◆现代悦纳竞争对手为丰田威驰丶雪佛兰科鲁泽等车型
现代近两年不断的更新换代旗下的车型，由此，我们可以看出，现代并没有打算放弃国内汽车市场，而是默默的提升旗下车型的产品力，值得注意的是，虽然现代近两年在国内销量出现大幅度同比例下滑，但从今年开始，现代在国内的销量已经开始“回暖”，加上今年更新换代多款车型，虽然销量不是很可观，但在国内还有很大的发展空间。
外观：最新家族式设计语言前卫时尚攻击性很强
从现代新款悦纳车头前脸来看，显得非常前卫时尚，而且两侧菱角分明的大灯组显得攻击性很强，要注意的是，大灯组与倒梯式中网相连，呈现出了一体式设计语言，中网内部装饰了折叠式银镀铬饰条，提升了车头前脸的大气感同时也显得精致感十足，引擎盖隆起的筋条，凸显出了一定的力量感。
保险杠包围两侧设计了对应的导风槽，内部装配了炭黑饰条与银色镀铬饰条进行搭配，值得注意的是，银色饰条延伸到中网底部，彰显出了很强的设计感，梯形的下进气格栅，内部装饰了炭黑横向式饰条，有效地提升车头前脸的运动感。
车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，不仅拉伸了车身侧面视觉长度，同时也凸显出了一定的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了一定的立体感，轮毂为双色刀锋式进行设计，显得时尚动感，车窗下沿镶嵌了银色镀铬饰条，提升了车身侧面的精致感气息。
整车的尺寸为：长×宽×高=××mm，轴距为mm，相比老款整车尺寸上有所提升，不过轴距保持不变，与同级别竞争对手相比，具有一定的优势。
尾部运动了大量的线条进行点缀，一体式的小鸭尾，凸显出了一定的运动感，贯穿式的尾灯组，有利于提升尾部的科技感气息，后备箱底部设计了相应的凹槽，体现出了一定的立体感，保险杠两侧设计了对应的导风槽，与车头前脸起到了前后呼应的视觉效果，下包围采用了炭黑饰板与银色镀铬饰条进行搭配，体现出很强的运动感气息。
从整车外观来看，现代新款悦纳在同级别中非常亮眼，外观加入了多种运动元素进行设计，外观完全不输本田思域，同时也完全迎合了当下年轻消费者购车需求。
内饰：简约式布局偏向于实用
从新款悦纳内饰布局来看，与外观相比完全不像同一台车，外观显得前卫运动，内饰显得简约/朴实，三幅式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，12.3英寸液晶仪表盘，8英寸悬浮式中控屏，值得注意的是，12.3英寸液晶仪表盘是全系标配，非常厚道，不过8英寸悬浮式中控屏只有顶配车型才有，其它版本的车型只有3.8英寸。
配置方面，新车支持CarLife智能手机互联功能，还配备了胎压报警丶后雷达丶倒车影像丶无钥匙进入丶无钥匙启动丶单天窗等等。
动力：引擎1.4L变速箱6MTCVT
现代新款悦纳1.4L发动机最大功率为匹马力，最大扭矩为牛·米，匹配6MT手动和CVT自动变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，值得注意的是，老款的1.6L+6AT并没有得到保留，而且1.4L匹配的6AT变速箱，换装为CVT变速箱。
总结：
现代新款悦纳在外观与内饰都进行了重新的设计，而且变速箱从老款的6AT换装为CVT变速箱，价格方面基本和老款保持一致，至于现代新款悦纳是否值得购买呢？答案很明确，值得购买，如果不急于用车的话，可以选择再等等，等到终端优惠力度加大，到那时候再买，性价比会更高。
如果是你们预算十万左右，会选择现代新款悦纳吗？欢迎前来留言及讨论。