汽车底盘是汽车三大总成之一，也是汽车的重要组成部分。
汽车底盘构造是由传动系，行驶系，转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支撑安装汽车发动机，变速箱及其各部件总成，形成汽车的整体造型，接收发动机的动力，使其正常行驶。
现在轿车底盘大都采用悬挂系统，按其结构可以分为多连杆独立悬挂系统，麦弗逊式悬挂系统和非独立悬挂系统。
其中多连杆独立悬挂系统使用较为广泛，其特点是汽车在行驶运动当中，车辆拐弯和制动时提高了汽车的控制性能，使汽车本身更加平稳舒适。
多连杆独立悬挂系统相对比较复杂，材料成本和制造成本要高于其他类型的悬挂。
但是多连杆独立悬挂系统也是所有悬挂系统中最好的，可以说多连杆独立悬挂系统是高级轿车的绝佳搭档。