零担货运作为运输环节中比较重要的一部分，它和常见的整车货运最大的不同，就是托运的货物比较零散，有可能是重货，也可能是轻抛货。
因为货物比较零散，为了提高收益，所以往往会将不同的货凑够一车厢后才会发车，在这样的情况下，既要追求车辆的承载力，又要追求车辆的时效性，那么，卡友们应该怎么选车呢？
货物比较散杂运输开始追求时效
只有合适的，才是最好的，经过市场走访，零担运输基本上有着这些特点：
人：零担运输的盈利门槛以及准入门槛比较低，一般以散户居多，也有专门从事零担运输的集团性用户。
货：运输的货物比较零散，轻型货、重型货都有可能遇到，但是基本上都是以标载运输为主。
车：根据货物的特点，现在的零担运输，车辆既要保证时效，又要自重轻、承载力好。
路：为了追赶时效，基本上都是以高速为主，路况信息较为单一。
自重轻更具有市场标载看重经济性
从零担运输中人、货、车、路的特点上来看，卡友们在选车时就会侧重车辆是否可以满足这些方面：
自重要轻随着治超力度的加严，现在都是以标载运输为主，自重轻的车辆更容易拉载较多的货物，易提升单趟运营收益。
底盘要可靠对于长途零担运输来说，为了追求时效，所以车辆底盘要可靠耐用，所以很多卡友比较信赖由潍柴+法士特组合成的动力链，发动机的动力储备也要足够大，一般在马力以上，可以使车辆有一个良好的工况适应性。
内饰要舒适随着生活质量的提高，卡友们逐渐开始