“颠覆性技术永远在发生，而且是从边缘性的地方出现的。它经过初步创新，不断改进，达到最低客户满意度，突然间市场打开。”《失控》作者凯文凯利如是说。
从科达的胶卷相机到尼康的数码相机；
从摩托罗拉、诺基亚的手机到苹果的智能手机；
从丰田、福特传统燃油车到特斯拉的电动汽车。
每一次的科技创新与颠覆，皆是从边缘开始，
从传统底盘到滑板式底盘的转变，也遵循着这样的发展规律。
美国时间11月10日，号称“特斯拉杀手”的Rivian在纳斯达克上市，IPO首日高开约37%，盘中涨幅一度超53%，每股最高价.4美元，市值一度逾亿美元。
一举超越拥有百年历史的通用（亿美元）、福特（亿美元）、本田（亿）以及当前蔚来、理想、小鹏的市值，创下了自年以来美股最大IPO纪录。
此前，Rivian在三年之内获得了亚马逊、福特汽车和贝莱德等多家知名机构的接近亿美元投资。
Rivian在资本市场备受投资者青睐，除了美国皮卡市场前景广阔、获得亚马逊投资与订单支持等外部因素以外，Rivian还有一个更重要的核心武器--滑板式底盘平台。
“滑板式底盘平台是Rivian旗下所有电动汽车的核心。”创始人R.J曾表示。
Rivian滑板式底盘
基于Rivian滑板式底盘打造的皮卡与电动货车
滑板式底盘是一种专门为电动车设计的一体化底盘架构，可将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，基于这个平台，Rivian可以快速打造不同的车型，还可以将其开放授权给第三方制造商使用。
Rivian希望，未来无论是公司自己的电动汽车产品，还是为亚马逊、福特打造的产品，都会在这个平台上进行开发。
因为相对小众、高风险，且未被市场验证，同时受到既得利益的束缚与内部管理变革的困境，在过去的十几年，滑板式机底盘几乎没有被主流市场