如果你说什么样的车是最好的质量，我想很多朋友都知道它是什么类型的车，毕竟，质量对每个人来说都很重要，但是现在我们要说的可能有点相反，什么汽车品牌最容易生锈，当然，最容易生锈的通常是在底盘附近，当涉及到什么牌子的汽车底盘最容易生锈，我想这些品牌也是因为生锈出名的吧。哪些汽车品牌的底盘容易生锈？懂车的老司机不约而同指向它！
从目前的汽车品牌来看，有一个非常残酷的事实，我们应该知道，虽然很多人可能听起来不舒服，但它毕竟也是事实，那就是国产车一般都会有在刹车盘生锈或底盘生锈的汽车，尤其是比亚迪的很多车型都生锈得更严重，而像吉利一般十万以下的车型车漆太薄还不是金属漆的情况下，就连机舱几面的螺丝都会有生锈的情况。更不要说江淮等一些防锈措施做的更差劲的汽车品牌了。
事实上，当谈到汽车生锈的问题时，虽然听上去处理起来似乎并不容易，因为有些汽车会被长期放置在那里，但是如果汽车制造商能在汽车离开工厂前做防锈处理，那么，随后车身上的锈就不会那么严重了吧？我身边的一些朋友开着凯美瑞。都是很久之前买的老车型了，到现在也没有发现有什么锈迹。已当然，这可能与他们的保养有关。但是毫无疑问的就是合资车的防锈工艺比国产车的防锈工艺要好的，而且高出不是一丁点。
就算是在我国卖的不是很好的法国汽车，但是人家的防锈工艺一点都不差，像是雪铁龙C5更是采用的是镀锌钢板和激光焊缝，至于豪华车宝马，则更加复杂。它是用宝钢的双面镀锌板材制成的，这等的防锈工艺，也难怪价格那么贵了。
其实总的来说，国产车确实在某些方面是比不上合资车的，像制造工艺，不仅是要跟人家打价格战，首先你的造车技术就要有所提升啊，这样看，国产车还是有很长一段路要走哦。