今年开春以来某房车小厂一直宣称自己是XX原厂房车，甚至宣传成了太平洋对岸某品牌的房车原厂。今天带大家扒一扒某厂的真实情况。真是只有想不到，没有吹不到，相信看完分享后广大车友。。。
此图与文章无关
一不小心入手该厂房车的车友看完了分享呢可能有种伤口撒盐的感觉，对此本人是十分歉意，但是为了避免更多车友重蹈覆辙我还是要忍心分享。
首先咱们讲一下原厂概念，所谓原厂房车，严格意义上讲底盘厂家直接全资持股房车厂，并且直接用本厂底盘生产的房车，上装和底盘同属一个厂家，同一家工厂售后，当然上装和底盘也由同一家厂商维护。。。
接着咱们讲一下某自称原厂房车的小型房车厂的情况
为什么说是小厂呢，大家打开某查看看该厂的基本信息，从近，，的社保人数可以一目了然的看出是典型的小厂，年由于某些未知原因没有公开。到社保人数连续下降，到了最近的年仅剩35人，三四十人的房车厂家相对于动辄几百人的实力厂家是不是小厂各位车友不需要更多解释（根据目前国内健全的社保体系，正式员工必须社保，所以某种程度上社保人数基本等同于员工人数）
接着咱们谈谈重点，XX原厂，底盘生产商和整车厂商的关系。
看了一下底盘品牌是带有国粹方块中文字和英文的合资品牌，而该所谓某旅居车原厂的品牌是纯国粹方块字品牌，当然作为华夏子孙，我是打骨子里支持国货。并且我国国产房车经过二十余年的发展出现了三家非常有实力的二十年国产房车老厂，最近几年也有了真正意义上的国产房车原厂。但是某厂所谓的原厂我就搞不清原的哪家底盘厂商。
最后咱们看看某所谓原厂的背后股权分布，综合下来倒是和其所用底盘厂家有百分之二十多的持股股东，但是论辈分持股公司为爷公司，底盘和某自称原厂的旅居车厂如果硬要攀亲戚呢可以勉强攀个表亲。某厂的股权关系呢在某查上已经给各位车友挖出来了
某所谓原厂的股权（为避免影响，关键字已做处理，但是圈内车友一眼明白）
某所谓原厂的小厂股权
某所谓原厂母公司股权
从上面两张截图可以看出某集团持有该房车小厂20%左右的股份
对标底盘厂商为A股上市公司，某集团也持有20%左右股份
二者的唯一联系为某集团间接持有双方各20%的股份，底盘厂和房车厂是否完全一致，是否共用品牌，受否统一售后一目了然。
关于某旅居车厂自称原厂的话题今天就跟广大车友分享到这里。最后提醒大部分车友选购房车时先查看一下厂家实力，多比较几家，大多数主流厂家从业人数都在百人以上，股权上面呢也是由大型汽车产品制造商百分之百持股或者超过百分之五十的绝对控股，不懂查询的车友呢欢迎私信Andy咨询了解具体查询方法