大家好，本文将和大家分享《10万左右怎么选？别克凯越和标致谁档次高？看完你就醒悟了》。
如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场，诞生了像别克凯越和标致这样的车。今天请到一位老司机小蒋，他10万左右怎么选？别克凯越和标致谁档次高？看完你就醒悟了。标致和别克凯越有哪些差别大的地方？下面就把时间交给车主。
先来看别克凯越的外观，外观还是中规中矩，这个车给人的感觉就是务实，外观和感觉一样。中庸、车型太老，腰线应该是的一大败笔。颜值还行，但是车灯比较暗，晚上开车我觉得不是很安全。车漆有小点点是什么啊，有大神能解答下吗，有没有救，是我买错了还是出厂就这样啊。
再看标致，外观就不多说了，就是喜欢。车身线条也很好看，两个倒车镜也上移了，比在下面好看多了。顶配整车全系LED灯，良心配置啊。整体看起来还是很漂亮的，轮毂也漂亮。
进入别克凯越车内，内饰给人的感觉简洁大气。中控台平整干净，仪表盘清晰明了，开车的时候相关数据一目了然。用料还行，内饰格局有点老旧。看起比较协调，仿桃木的装饰偶尔别人觉得比较高级。爸妈和我加上老婆孩子5人车内都觉得空间够用，不局触。足够大驾驶室后排都感觉还可以家用足够了。车内的储物空间有点差，车门上都没地方放水.。后排中间拱起来有点高了，后备箱中规中矩吧。
再看标致，必须满分，买这车一般冲内饰去的。中控大屏很给力，但是有时候会自动跳屏不知道咋回事。有次开门呛得我咳了几下，现在稍微好些，到后面应该会慢慢减少，至于完全消失应该不会。异味我车基本没有，就是有点异响还总找不到地方无语。空间表现中规中矩符合这个价位。后排地板高度凸起一部分，不过不算高，完全能接受。副驾驶前的储物箱：很大、很深，是我见过最大的了，打开可以当作副驾驶的餐桌使用。本人CM，空间使用完全没有问题，坐前排不顶头，坐在后排不顶腿，后备箱的容积也很大的。
先开别克凯越，操控一般，同价位无亮点可言。方向盘有些“待板”，不过我挺喜欢这样的力度的，有利有弊，地库打方向有些生涩。虽然配备的独立悬挂，但全系无ESP。上陡坡是过到手动一档，半坡起步根本不用手刹也不会溜车，当然在人多就可能要。车子的舒适性的话，也将就吧。这个价位的合资车有后轮独立悬挂性价比挺高，舒适性较好。跑高速时胎噪比较明显，尤其跑到以上时，但不影响车内人交谈。座椅低配也是皮加布，上档次，也舒服，包裹性还行。
再开标致，连我这个新手都觉得操控好。方向盘真皮手感十足，转向系统精确，道路转弯半径可以加分，一次通过。加上标致的底盘，操控不错。刹车没问题，随踩随来。不激烈驾驶还是非常舒服的。这车适合开好路，高速，水泥路，很舒适，很稳。隔音还行吧，后视镜风噪大。自己包的皮座椅，对于驾驶位来说，座椅的舒适性不错。
结语：我给别克凯越87分，标致92分，虽然标致得分较高，不过别克凯越十分不错，但标致也绝对不落后。没有缺点的车是不存在的，孰好孰坏难以定夺，适合自己才是最重要的。经过驾驶，我心情可以用九个字形容：庆幸自己当初的选择！那么，对于别克凯越，标致，大家是否看好它？