探界者不是高端SUV。即使是宝马和梅赛德斯-奔驰等高端豪华SUV，在同一款车型上，其底盘规格基本相同，即无论排量和配置如何，其驾驶体验都完全相同。回到explorer，T配备了1.5T发动机。
这与t2.0t大功率发动机的性能相差甚远，后者必须有更好的驾驶体验；t配备四轮驱动系统，更容易应对极端路况；两者都提供前后悬架，舒适性没有差别。从Explorer型号识别中，T为1.5T型号，t为2.0T型号。
Explorer、和2019t系列分为两轮驱动和四轮驱动车型，t均为四轮驱动车型。自以来，T被称为新型探界者，所有三种配置均为两轮驱动车型。t被称为newexplorerrs。
新增了一款两轮驱动车型，保留了两款四轮驱动车型。t具有更好的动力性能，T具有更好的燃油经济性。explorert底盘与t底盘完全相同，因为雪佛兰不需要单独开发一套底盘来突出t。
T系列没有四轮驱动，t系列都提供四轮驱动系统。除此之外，没有区别。对于同一辆车，有许多方法可以区分高配置和低配置，但车身结构不会改变。汽车公司只会根据这一框架增加或减少配置或提供高功率和低功率发动机。
以实现价格差异。春分探界者是一个全球模型，第一代探界者，第二代探界者和第三代探界者。国内探界者是基于通用d2xx平台的第三代模型。T和t底盘之间的最大区别是智能四轮驱动系统。
当然，在动力系统、电子辅助制动系统、前后轴负载等方面也存在差异。此外，发动机涡轮增压分为低功率版本和高功率版本。explorer1.5的高性能版本根本不是肉。这有点激烈。如果你真的不知道价格。
如果你比较一下，我建议你用三菱奥兰、丰田R4、本田CRV等等。T跟T他们的底盘是相同的，除了一个四轮驱动轴在中间。因为t是4WD，T是2WD。两轮驱动车辆的油箱容积为56L，四轮驱动车辆的油箱容积为59l。
两轮驱动车辆的接近角17°和离去角19°；四轮驱动车辆的接近角为18°，离去角为20°；四轮驱动车辆配备了智能四轮驱动系统，该系统可以在0.2秒内实现即时响应，并最多实现前后车轮之间50:50的扭矩分配。
同时配备HDC陡坡下降功能。车身安全结构方面，r和t均采用4纵8环车身结构设计，高强度钢和超高强度钢的比例高达82%。关键部位的超高强度钢采用最新专利的TRB变截面轧制技术，大大提高了整车的被动安全强度。
必须说，两者都更好。t绝对是发动机性能、越野能力和配置丰富性的推荐车型。作为入门级系列，T主要用于步行量和降低门槛。你想问哪一个？一定是。首先，马力和扭矩要高得多。
很多人说1.5T和2.0T是两辆车，因为1.5的起点是肉，但2.0T让你随时都有准备。事实上，静音效果非常好，因为1.5T使用17英寸MAGGIS轮胎，而2.0T使用18英寸和19英寸固特异轮胎。
因此，更换固特异轮胎后，其轮胎噪音基本相同。新款探界者简析：T系列配备lfv1.5t顶置直喷涡轮发动机，6速手动自动DSS智能启停变速箱，驱动形式为前驱。型号名称为T凌捷版、T驰捷版和T裕捷版。
trs系列配备LxH第八代ecotec2.0t智能变缸涡轮发动机和9速hydraulic手动自动变速器，其中trs9at智能扩展版的驱动模式为前驱动，trs9at4wd智能扩展版和trs9at4wd智能保护版的驱动模式为4WD。