大家好，我是重庆检车车老司机阿超，又和大家见面了，今天阿超给大家分享一个豪车的检测故事，它就是老板们非常喜欢的座驾之一保时捷卡宴。
不过今天检测的这台卡宴可不是国内的版本，他是一辆平行进口车，属于美规3.6L自吸版本，美规车相比于中规车抖友哪些不同呢，我来给大家分析一下：1、美规标配“副驾驶气囊自动关闭”功能，如探测到乘客体重未达到成年人的标准，气囊自动关闭。这条对有孩子的TX最重要！中规是手动关闭。2、美规基本上都标配胎压检测功能。（各州法规有所不同，但一般都标配)，中规是选配。3、美规一般都带拖钩，方便拉房车、拉游艇。。。。。4、美规仪表盘可以显示公里时速和摄氏温度。5、美规一般不配底盘升降，可能老美对这玩意不大感冒6、美规车不挑汽油！说美规发动机挑油的基本上都是卖中规的。7、美规有个缺点很让人无法忍受！，收音机只能接受单号频率的节目，很讨厌。
以上就是美规卡宴的一些特点，仅供参考！
如约的来到客户约定的检测地点，在重庆渝北汽博中心，和客户简单沟通后得知客户已经交了5万定金，阿超一听，立马表情严肃了起来，我说：怎么能先交定金呢，万一有问题咋办？客户说，你好好检测一下，看什么问题！！阿超带着一种不祥的预感开始了检测工作！
车型：保时捷卡宴款3.6L美规
表显里程：（后查出调表10万公里）
生产日期：12年8月
上牌日期：.1.25
卖家报价：55万包保险
先是沿着外观转了一圈，漆面还算可以，一般豪车车商都是打理的相当干净的，不过看车不能看外观啊，豪车的漆面都是做的一丝不苟的，需要细心去看
机盖数值,，很明显的喷漆，原厂左右
整体一圈下来发现前后保险杠，机盖，右后翼子板，左前左后车门，右前右后车门和右前翼子板都有喷漆，但是没有钣金痕迹。
车顶有三个小凹坑
发动机被收拾的一层不染，还打了油。这明显是想掩盖什么
机盖有拆卸痕迹，这可能是做油漆拆了机盖
大灯日期日期也正常
机舱底部有部件断了，等下升底盘看，看了发动机舱各个位置，基本上可以判定没有撞击过的痕迹
内饰很干净，像这样的真皮材质不敢轻易的判定他的里程数，只能慢慢找细节
表显里程6万多公里
安全带日期正常
座椅底部正常落灰，无拆卸，没有涉水痕迹
OBD检测故障码一大堆，清掉后还剩一个收音机的故障码，建议后期去4S店处理一下
后备箱完好，工具齐全
后备箱侧面有拆卸痕迹，但是整体无拆卸。
此刻公司后台发来维保记录，发现这车在16年6月就已经跑了12万公里，按照这个里程推断这车最起码跑了18万公里，商家起码调表了10万公里，看了这个维保记录简直太惊讶了，随后我叫来客户告知这车调表了10万公里，客户的夫人也在旁边，听完直接就气炸了，说不想要这个车了，当初买这个车就是因为里程少才买的，客户问我咋办？我说这种情况不太好整了，已经交了定金5万，对方不可能退，只能是协商，要么就是闹，要么打官司，客户此刻也是不知所措了，问我接下来怎么办？我说还有底盘没看，只有看了底盘来！
然后工作人员带我到了一个有深沟的地方，此刻已经12点了，前面还停了一个车，我只能停斜坡，然后钻到沟里去看
严重托底
后车架变形
发现有漏油痕迹
元宝梁螺丝拆卸
油底壳拆卸更换。本来我还想拆下发动机护板看看，奈何周边并没有扳手之类的工具，我想这个车况也不用拆护板了，这个底盘不用多说，一定发生过大的托底事故，肯定是不建议买了。
随后又把车开回了门店，把底盘情况一五一十跟客户说了，此刻客户已经显得很无奈了，慢慢的客户才道出了实情，本来是想买新五系，但是夫人想买卡宴，这才有了今天的故事，客户说现在贷款已经下来了，不买也得买了，问了下价格。客户说55万包保险，如果说没调表底盘无事故的情况下这个价格还勉强可以接受，但是眼前的状况是调表10万公里，底盘有大事故，而且后期维护费用肯定不低，这个车况我最多给40，检测完后我就先走了，客户后来告诉我，车商给了两年质保，两年后出现严重问题，车商按正常行情价收购，我听了也呵呵了，哎，不想评论什么，只能说算是一个教训吧！
好了，今天的检测故事就到此为止了，通过今天这辆卡宴我想说的是，豪车往往都有一层华丽的外表，不要轻易被表面的东西蒙蔽，今天这辆卡宴用咱们的汉语成语形容就是金玉其外，败絮其中，外观看似华丽，内里却非常的肮脏，我说的肮脏指的是车子内里很糟糕，二手车水很深，自己不懂车的情况下千万不要盲目购买，即便喜欢的情况下也不要随便交押金，买之前最好是先检测，确保车况没问题的情况下再购买。买二手车怕被坑，检车车致力于维护市场公正，我们只检测真实车况，用实际行动说话，最后祝大家都能买到称心如意的车辆。需要帮忙可以百度搜索“检车车”