你在跑长途的时候最烦躁的事是什么？一人说一件，小编先来。我觉得最烦的就是在我跑长途跑累了的时候，想在服务区的停车场眯一会，但是来回的人声和喇叭声吵得没法休息。你呢？对于小编说的这件事是不是也深有感触？不过在后来，小编get了新配置，汽车就能变身“静音王”！
NVH性能升级优化，让车“静一静”
没错，小编说的正是汽车的NVH性能。NVH是什么？NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。它给汽车用户最直接的感受就是乘坐的舒适性和静谧性。所以汽车的NVH水平变得至关重要的，它能影响一台车给驾乘者带来的舒适感。其实为了让车“静一静”，一些比较高档的车型都在NVH性能上做了很多升级，比如豪华品牌WEY前段时间上市的VV51.5T版。
它从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统着手，还针对“风噪”和“路噪”等难以消除的噪音进行优化，避免出现“说话靠吼”的尴尬。大家都知道，路噪很大概率是由底盘、发动机引起的。而VV51.5T版在这一“块”可以说非常到位，不管是用户低速蠕行还是高速行驶，它发动机噪音和底盘的震动都能被抑制得很好，轻微到可以忽视的程度，哪怕车子上有小baby在睡觉，也能安稳睡到自然醒哦！这都是由于，它的降噪减震方案与一线豪车品牌“一脉相承”，豪车该有的水准妥妥get！
关紧车窗，静谧性level瞬间提升
而除了车子本身发出的噪音，还有一个让车主头疼又避免不了“风噪”。当车子达到一定速度时，即使关紧车窗，整个车厢也好像开启了“震动”模式，“嗡嗡嗡”的风声如“魔音灌耳”，不仅吵得人头大，说话还要趴在耳边大声吼！为了解决这个BUG，让大家能“冷静”交谈，VV51.5T版从车身、造型、气密性、声学包等几个关键点着手，将车子的静谧性提升好几个level。可以说，大家关上车窗，就像开启了静音键，正常音量交流完全OK！
虽说NVH看不见摸不着，却很重要，要研究出高水准的NVH要费尽时间与心血。不过现在也越来越多车型的NVH表现得超出比肩更高一级的水准，比如上文所述的VV51.5T版。尽管NVH往往被很多品牌忽略，但是对于WEY品牌来讲，这或许就是赢得市场的关键。