传祺和长城多大差距？拆开VV7和GS8底盘，车主：不敢再开了
在国内SUV市场，竞争非常激烈，很多车型都有很高的话题度，比如长城VV7和广州汽车传祺GS8，经常被网友拿来比较，所以今天我们就来看看这两款车的底盘哪个更好。
首先，VV7，这辆车的外形可以说是很吸引人的，很多人都很喜欢它。从底盘上，我们可以看到麦弗逊式的悬挂在这款车中使用，这样的悬架很常见，大部分的车都是用这样的悬架。而且在下控制臂所使用的材料是冲压钢板的材质，虽然这很好，但仍有改进的空间，不是为了轻量化，但在这个价格上还是有可能的。
其次是GS8，可以说非常经典，在消费者中口碑很好。这辆车和VV7使用相同的悬挂，但在下控制臂方面，很明显，GS8更好，使用铸铁材料承载能力很强，和开孔的使用设计，减少一定的重量，但强度仍然很好。
在前副车架上，两辆车都采用全车架设计结构，但vv7在前部分使用了大量的树脂保护板，直接保护了大部分部件，避免了损伤。而在GS8,这边则是在后方添加了两个比较重要的加强件，这也是为了确保安全，特别是当车辆受到一定的影响，可以发挥指导作用，在一定程度上，减轻损害，这点很好。
虽然在前半部分两者的差距不是很大，但是在后边就凸显两者的不同。VV7虽然采用多连杆悬架，但在材料上性能不太好，也不使用铝合金，具有良好的轻量化效果。在这方面，消费者有点失望，因为VV7也是高端的定价，但是它使用了这样的材料，人们难免地会感到有点不舒服。
相反，GS8是相当优秀的，采用e型多连杆悬架，减振器可以连接到后轮上部较高，这样减振器的效果就会更加优秀，给人更舒适的驾驶体验。这显然做得更好。一般来说，GS8比VV7好。毕竟GS8的整体价格稍微贵一些，而VV7仍然有较大的优化空间。然而，VV7早期油耗性能是无声的，13L油耗直接因为很多车主不敢再开了。不知道你感觉VV7和GS8哪一款更加的优秀呢？