长安靠底盘，长城质量硬，奇瑞靠发动机，网友：不明白吉利靠啥？
伴随着国内汽车的蓬勃发展，国内几家有实力的大型车企也渐渐的稳住了局面，尊定了自己在汽车市场上的位置。可以说能在汽车行业里排的上号，自然都是有自己的一把刷子的，有属于自己专精的一方面的，可有一家算是其中个例了，我们就一块来揭开这家国产车企的神秘面纱。
自打国内汽车行业发展开来，长城汽车起到了一个很好的带头作用，并且一直红火到现在,不说本身就是国内的老车企，在如今新的发展形、创新下又再一次的成为了老资格。长城自从哈弗这个新品牌上市之后，口碑一直是很好的，在质量方面也是一直延续了老皮卡时的皮实耐用的特点，在安全方面也是较日系车的吸能性不同，比较的结实耐撞，这一点也是深受国内消费者的信任，至于油耗高的问题，在安全状况为主的情况下，油耗高就不是问题了。
其次就是比亚迪汽车了，前期比亚迪汽车主要是在电池方面做得比较大，而汽车方面在当时也只是制造一些廉价的平民车型、经济车型，是压根没有档次可言的，这个完完全全就是代步车的代名词罢了，直到新能源概念的推广，使得本身就是顶尖电池制造商的比亚迪有了发展的空间，在主要发展新能源汽车的同时，燃油车型也被带动了起来，如今比较火的唐DM车型有着高达二三十万的价格，可销量仍是不愁的，也足以看出国内消费者对比亚迪汽车的认可度了。
再者是奇瑞汽车，奇瑞汽车可以说是国产汽车行业中，在发动机的研发制造方面做得最好的，奇瑞汽车也是对自己的动力总成有着绝对的信心，就随便拿出一款1.6T的发动机来说，在马力和扭矩上都是远超同级别车型的动力参数的，并且由于奇瑞汽车主要还是针对20万以下的车型，所以对于国内的消费者来说，受众也是远远高于其他汽车品牌的，但是奇瑞汽车似乎是一门心思为了搞好发动机，而忽略了车子的其他部件，各种各样的小毛病也是层出不穷，故障率颇高，甚至是有着“奇瑞奇瑞，修车排队”的传说。
至于长安汽车，似乎是随着一款模仿路虎外观的车型而进入消费者视野里的，在当时也是引起了很大的争议，不过这个热点也是成功的让长安汽车打响了招牌，之后的长安也是在车子的各方面都有了很大的进步，底盘的调校更是国产车中首屈一指的存在，发动机的性能也在向着国内顶尖行列前进，并且长安在那款模仿车型之后，在车子的外观设计上也一直是不错的，很有自己的风格，前段时间的“最美长安车”也是搞了一波热点出来。
重头戏来了，最有争议的就得数吉利汽车了，国内汽车各有“看家本领”，别人靠技术，吉利靠“书福”？底盘搞不过长安，发动机搞不过奇瑞，车子也没有长城那么耐撞，想要在新能源上有所作为，更是搞不过比亚迪的，从里数到外都没有一样是吉利能拿的出手的技术，但吉利汽车却是有登顶国内汽车行业老大的意思，这是为什么呢？难不成全靠一个李书福来制造热点卖车？大家对这一点是怎么看的呢？认为吉利为什么能做到现在这个程度呢？