特斯拉又上热搜啦，这次是自然。从社交媒体获悉，上海市闵行区某小区内，一辆特斯拉Model3在停放时起火自然，型好没有人员伤亡。据悉，现场有群众听到“爆炸”声，但这一说法还没被证实。不过从现场图片来看，这台Model3以被烧得剩下框架。
随后，特斯拉官方对此事故进行了回复“此次起火事故未造成人员受伤。据驾驶员自述和对车辆数据的分析，初步判断事故是由车底发生碰撞引发。我们正在配合消防部门进行调查，并会对车主的保险理赔提供协助”。
我们猜测，特斯拉官方回应是在提醒Model3车主要注意，行车中千万不要蹭底，否则有可能自燃。
有意思的是，特斯拉回应后，电池供应巨头宁德时代也第一时间跟进说明，表示“自燃Model3搭载的电池并非公司供应的磷酸铁锂电池。”这锅甩得正是时候。
在新能源车市场，特斯拉意气风发，而随之而来的车辆自燃事件也层出不穷。
在年4月21日，上海市徐汇区泰德花苑小区地下车库内，一辆ModelSP85突然发生爆燃，车辆在短时间内发生剧烈燃烧，车位相邻的车辆也被波及，火势之大、触目惊心。据车主描述，事发时距停车仅半小时，且车辆并未处于充电状态。
事故发生后，小区居民被紧急疏散。徐汇支队立即调派15辆消防车前往现场，经消防人员奋力扑救，火灾于21时18分熄灭。
年3月26日，广州市天河区汇景新城小区，一辆ModelS在地下车库内发生自燃，这次事故中车辆同样是既没有充电、也没有发生碰撞。
在年1月，在重庆某一地下地车库，同样是特斯拉ModelS，也是在静止停放状态下发生自燃。
当然了，特斯拉的粉丝们可能会说，以往自燃的都是特斯拉的“老车型”ModelS，车子使用久了故障率自然会高，而且车主自身使用情况不同，不能就此说明特斯拉质量问题。
但打脸的是，这次自燃的是Model3，而且特斯拉官方似乎在回应中，特意指出了该车底盘有被撞击的事实，以此来将事故原因，往车主使用不当引导。看来，特斯拉官方也多了个心眼了。
关于本次Model3的自燃，我们将密切