大家好，本文将和大家分享《15万哪款车好大众朗逸还是现代菲斯塔听完你就知道了》。
伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，人们对汽车的要求必然越来越高。在13万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，就拿这个价位比较热门的大众朗逸和现代菲斯塔来说，但是一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归，今天就为大家解决这个问题。
说到大众朗逸和现代菲斯塔，王先生可谓经验丰富，他自己有两台车，一款是现代菲斯塔，另一款则是大众朗逸，所以这两款车的性能他都很懂。究竟大众朗逸有哪些吸引他的地方？大众朗逸和现代菲斯塔的差异主要在哪里？下面，就让他详细对大众朗逸进行分析。
先看大众朗逸的外观，外观新款，当然特别喜欢。外观大气有层次，前脸大嘴构型很时髦，车身修长。最喜欢大灯的设计，外观整体很满意。外观很棒，很平滑柔美，轮廓很顺畅。
再看现代菲斯塔，外观满分，就是冲他外观去的，哪个方位看都喜欢。外观不得不说，前脸很犀利，尾巴很运动，个人感觉比思域少了些锋芒，这个车比较圆润。我比较喜欢大灯，灯组结构清晰，视野也远，其他的方面。LED组合后车灯，自动智能后备箱给这款车带来了完美外观的同事，又增添了科技感。
进入大众朗逸车内，内饰还可以吧，就是有点单调，以后以后能有所改进。内饰比上一代好了很多，向驾驶员侧倾斜的中控设计很人性化。硬塑料有点多，不过这个价位的也不好说什么。内饰一半，没有特征，意味的简单就是大众。空间还不错，本人个不高，平时把座包放到最低。空间真的一般，我一米八五，斤。车内储物空间可以说十分满意的，可以放下许多东西。后备箱也挺大挺深的，不过在打也被我塞得满满的。
再看现代菲斯塔，在这个价位里，我感觉这个内饰马马虎虎还能说得过去。内饰挺不错的，就是中控台前面的那一块空间略小了，我想放个饰品，感觉空间太小，就没放。说实话，内饰可以是可以，塑料感太强了。多媒体声音大，里面还有很多可以放动些的小格子，虽然有一股淡淡的塑料味，但是过几天就没有。空间还可以，轴距摆在这里，比昂克赛拉好。本人身高1.85，坐在驾驶位还是有点影响的，空间还是不太理想。第二排座椅放倒，可以装更多东西，适合回老家装年货回家。后备箱储物空间格外充裕，很深，家用绝对足够。
先开大众朗逸，操控性没得说，大众在操控性方面还是做得很不错。变向精准，甚至我还经常烧胎起步，甩尾，还是相当精准的。操控转弯倾斜需要注意，超过60乡村道路有点吃不消，有几次差点出事故。高速方向盘偏轻，可能是个人感受不同。舒适性很棒，坐进去很舒服，中控屏有点小，很大众化。底盘装甲，发动机护板全系都有。空调制冷成效很好，夏天开冷风差不多一分钟就能感觉到冷风。舒适性适中，座包很软，做着舒服，就是最后排中间位置突起不喜欢。
再开现代菲斯塔，操控跟好，我新手开起来觉得很舒服。新手，我感觉操作起来没啥问题，方向盘调校也不错。独立悬架，底盘扎实，路感可以。因为前杠有设计散热导风口，对刹车热衰减还是有很好的作用，可惜就是后轮没有。舒适型配置一般吧，鱼与熊掌不可兼得，也不会让你感觉到难受，挺好的。车子的减震效果也比较一般，过一些坑坑洼洼的路段的时候会颠簸得很厉害。初段较软，一般路面小震动过滤不错。个人感觉还不错，座椅还算比较软，比较舒服，头靠可前后调节也比较人性化，考虑比较周到。
总结来说，大众朗逸和现代菲斯塔可谓各有千秋，不分高下。对于大众朗逸来说，性价比比较高，空间比较大，油耗比较低，不过就是噪音有点偏大，也不知道其他车子噪音怎么样。现代菲斯塔的话，轿跑的外观，轿跑的提速，轿跑的内饰，科技配置爆棚，但是城市油耗偏高，可能是磨合期的问题，底盘稍微有点硬。比较两款车之后，阁下的看法如何？