作为普通消费者,预算有限,购车时底盘操控

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作为普通消费者,购车后一般都是在城里开车,路况很好,而且很少需要快速过弯,大直路比较多,在购车预算有限的情况下,无法购买一辆各方面都满意的车型。

路况好并且都是大直路的情况下,对底盘和操控的要求较低,那么底盘是否优秀,操控是否优秀还重要吗?是否动力总成更加重要呢?毕竟好的动力总成开起来比较舒服。

首先说底盘,底盘如果滤震很好的话,开起来真的是非常有高级感,这种高级感是时时刻刻伴随着你的,会让你开车很舒服,而且有朋友坐车也不会丢面子,路况很好并不代表路况没有起伏或者小坑洼,如果底盘处理不好的话,屁股会很难受,颠簸感会比较强烈。

然后是操控,操控好的车可以给你更高的安全感,开车时你能感觉到自己能够控制住车的行驶状态,这也是一种主观上的感觉,即使是在大直路上,你也是需要变线并道的,有的虚位较大,打方向盘时车头不能及时响应,会让你心里发虚,到底打多少方向盘能正好并到另一条车道上,这里说的有点夸张,当然自己的车开时间长了会很熟练,但是毕竟操控好一些更舒服。

对于动力总成,什么是好的动力总成,发动机的动力一定要够,加速不能太慢,能够在不声嘶力竭的情况下加速到自己想要的速度,还包括省油和环保,这些都是硬性指标。

最重要的是匹配调教,开起来要让人觉得舒服,例如ZF的8AT,很多车辆都在用,但是唯有宝马做出来的口碑最好,这就需要去实际试驾了,试驾是不要去做一些平常做不到的事情,例如百公里急加速,急刹车。

需要试驾的是,低速慢给油,低速快给油,给油后慢收油,给油后快收油,给油后踩刹车,低速过井盖等等,模拟一下堵车时的情况,这些在日常中经常遇到的路况才是需要去体验的。

那么回到上面的问题,哪个更重要呢?其实答案在你自己心里,每个人的标准是不一样的,可能你说底盘够用就行了,我想要好的动力总成,那这个底盘够用怎么算是个够用呢,只有自己知道,与其在这里纸上谈兵,不如去4S店实际试驾一下,买车前一定要试驾,不要在网上看这个说那个说,他们说的都是自己的标准,不是你的标准。

你觉得哪个好看一些呢?

很多中庸的车卖的好,例如丰田凯美瑞、哈弗H6或者飞度,其实是因为它做的比较均衡,只不过有的偏操控有的偏舒适有的偏空间,这些民间相传的口碑只是让你选车时有一个大概的方向,缩小选择范围。

最重要的是试驾,毕竟,当你觉得操控很重要时,试驾了日产天籁之后,可能觉得天籁的操控也不错。




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