合肥大众途昂改装原厂DCC动态底盘调节系

DCC控制模块固定安装位置，途昂原车尾门左侧

DCC电子减震上车

与途昂原车减震器相比，DCC减震器有类似于传感器的控制阀门

▲途昂DCC控制界面：舒适、普通、运动三种驾驶模式可调，通过驾驶模式切换来调节整个底盘悬架的软硬，能够兼顾操控与驾驶舒适性。

▲舒适模式下，改装后很明显有缓冲作用，不像以前过坑洼路段，开起来像班车，车可能都会噔噔响。过弯道也没有以前那种明显的侧倾，人往一侧甩的感觉，这跟车上安装了水平传感器有关。