引导：
谈到丰田旗下的紧凑级轿车，很多人都会联想到丰田卡罗拉，不得不说，卡罗拉在国内的知名度和认可度，相对而言要比雷凌有着一定的优势，毕竟，卡罗拉在国内上市的时间要比雷凌长，而且，卡罗拉不仅在国内还是海外，都有着比较高的知名度。
可能很多人认为雷凌属于国内特供车型，事实并非如此，雷凌属于美版卡罗拉，只是国产后，重新命名而已，而国产卡罗拉属于欧版卡罗拉，所以说，不管是国内的卡罗拉还是雷凌，都不属于国内特供车型，丰田之所以在广汽丰田投产雷凌，为何提升丰田在国内紧凑级轿车领域当中的竞争力。
同样都是丰田车，为何还是有人认为卡罗拉要比雷凌好？
在很多人心目当中，认为卡罗拉始终要比雷凌好，觉得卡罗拉在国内的知名度高，而且在价格上也要比雷凌更加坚挺，认为卡罗拉比雷凌贵“贵有贵的道理”，其实，事实并非如此，这两款车型除了外观造型不同以外，其它方面基本上都保持一致。
不仅，在内饰的布局方面，两车基本上保持一致，而且都基于TNGA架构打造，动力方面，同样提供了1.2T汽油和1.8L混动，在配置方面，两车也有着一定的区别，雷凌的配置布局，偏向于实用性，而卡罗拉的配置布局，偏向于舒适性。
从静态方面来看，我们就不难发现，雷凌与卡罗拉的受众人群不同，卡罗拉的受众人群为国内绝大部分中年消费群体，毕竟，该车的外观造型，设计的年轻时尚，而，雷凌在外观造型上，设计的年轻运动，在配置的布局方面，也偏向于实用，从而，迎合了国内绝大部分年轻消费群体。
我们来看两车的动态方面，虽然，两车搭载相同的动力总成，但是，在整车的调校上也有着一定的区别，我们都选择两车的走量动力版本车型1.2T版，从实际的动力输出方面来看，两车基本上没有很大的区别，仅仅是够用，匹配的CVT变速箱，在行驶过程当中，平顺性也比较高。
两车差异比较大的地方为底盘，卡罗拉的底盘调校，要比雷凌调校得更软，从而，在乘坐的舒适性方面，要比雷凌高，但是，在驾驶雷凌的时候，会给人营造出一定的运动感气息，这也比较符合两车的定位，所以说，虽然，卡罗拉和雷凌，这两款车型都定位于紧凑级轿车。
但是，两车并不是属于相互竞争的关系，而属于相互弥补的作用，所以说，在购买丰田卡罗拉和雷凌的时候，要根据各自的用车需求来进行决定，不要认可，谁的知名度高和谁的优惠力度高，就选择谁，具体的情况，要对两车进行对比和试驾。
要注意的是，丰田旗下的很多姊妹车型，都不属于相互竞争的关系，而属于相互弥补的关系，例如：丰田RAV4荣放和广汽丰田丶凯美瑞和亚洲龙丶致炫系列和威驰系列等等，虽然，这些姊妹车型，基于相同的平台打造，搭载相同的动力总成。
但是，这些姊妹车型，在整车的调校方面，都有着一定的区别，这也是为什么，个人在很多篇文章当中，都在反复的强调，在购车的时候，一定要多去试驾和对比，只有通过具体的试驾，才知道，在同级别当中和同价位区间，哪款车型更适合你。
我们回到卡罗拉和雷凌的话题当中，虽然，现阶段，雷凌销量不如卡罗拉，但是，这并不能代表，雷凌在今后的几年当中，销量还是不如卡罗拉，毕竟，如今的国内汽车市场，消费主力军集中在80后和90后，对于这一批年轻消费者而言，在购车的时候，基本上对车辆的颜值。
都有着一定的需求，而且，我们不难发现，自从全新一代雷凌在国内上市以来，单月销量与卡罗拉的差距越来越小，因此，个人推测，雷凌后期在国内的发展潜力要比卡罗拉更大，毕竟，雷凌不仅有着年轻运动的外观造型，而且在优惠力度方面，也要比卡罗拉有着一定的优势。
总结：
为何雷凌卖不过卡罗拉？难道是因为雷凌各方面都不如卡罗拉？通过上述的分析，我们不难发现，雷凌与卡罗拉，除了外观造型不同以外，其它方面，两车基本上都保持一致，只不过，两车在国内的受众人群不同，雷凌主要针对年轻消费者，而卡罗拉主要针对中年消费群体，以及，两车在整车的调校方面，也有着一定的区别。
你们怎么看丰田卡罗拉和雷凌呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。