为什么SUV上马路牙子时经常发生磕碰？其实是很多人的做法都错了
不知道大家知不知道马路牙子是什么呢？其实这个是源于东北的方言，指的就是马路和人行道相接的部分，在我们日常生活中是常见的，虽然对于我们来说见怪不怪，但是如果是汽车的话，那就非常的相当严重，尤其是现在很多人喜欢开着车直接开到马路牙子上，这样是非常容易造成底盘受伤甚至爆胎的，所以今天我要跟大家带来的文章就是为什么SUV上马路牙子时经常发生磕碰呢？其实很多人的做法都错了，我们一起来看一下。
其实车主为什么要把汽车开上马路牙子呢？很多就是因为找不到停车位或者是堵车，他都方便就会开上去，我相信大家在马路上的时候都会见过这样的情况，发生爆胎托底的行为也是屡见不鲜，还是频繁。我也是很简单的，因为马路牙子的高度一般在12厘米左右，比绝大多数车辆稍微矮一点，有很多老司机就会直接开着车上去限制速度不会降下来，直接一脚油门就上去了，但是这样的话对轮胎和底盘就会造成很大的冲击。
另外就是即使汽车的离地间隙比马路牙子高，但并不代表这车子能一定上的去，最简单的方法就是观察汽车的轮胎胎侧和马路牙子的高度，如果胎侧比较薄，不仅上市的难度很大，而且轮毂和轮胎也是非常容易发生刮蹭，导致轮毂划伤轮胎鼓包。毕竟马路牙子是非常坚硬的。
如此受欢迎，就是除了它的尺寸大有着很大的气场之外就是因为它的离地间隙会更高一点，因为这就意味着可以通过很多不好的道路了，这个情况也是延续到二手车的市场中，但事实却是恰恰相反的，现实中托底最多的却是SUV的车型。不仅好多人都蒙了，SUV的车型不是比轿车的要高吗？为什么托底的会更加严重呢？
虽然现在SUV的销量很大，其实绝大部分都是城市SUV，而非我们想象中的硬派SUV城市SUV通常都是因为轿车打造而来，其实并没有多高，一般情况下轿车的离地间隙是ma左右就能保证外观协调还能确保通过性而城市SUV的见西。都是在MM左右，也就是说这两款其实只相差了5公分左右，而这一点的高度优势就是SUV车主很强的心理暗示，他们就在这样子是完全能够通过的，所以就会导致汽车托底。毕竟轿车车主看到这样的马路牙子的时候就会主动放弃了。这也就是为什么我们看到SUV上马路牙子的时候托底的最多了。