最近几年，随着国产汽车行业的不断壮大发展，很多国产车的价格也在水涨船高，以前是“高价代表的”合资品牌却是越卖越便宜了。其中的缘由想必很多人都有目共睹。
现在很多国产车在质量方面已经发展得越来越好了，很多先进的配置和技术也开始逐渐运用到国产车上，再看现在的合资品牌，不仅价格高，而且还经常面临各种减配的问题，本来普通人买车就不容易，一些车企却占着自己财大气粗，在造车的过程中故意偷工减料。
与其花大价钱买合资品牌，不如来看看国内这5款公认质量较好的品牌，随便哪一辆都可以开10年以上都不会出现大问题。
01吉利汽车
吉利是国内发展势头较好的一款品牌，本来几年前，吉利还是名不见经传的二流国产车品牌，但是吉利在发展的道路上及时作出调整，对豪华品牌沃尔沃汽车进行了收购，并且得到了来自国际最高端的技术平台的支持。
现在的吉利已经是国内前十名的品牌了，截止到年8月，吉利今年的累计销量达到了辆，吉利今年的销量目标为万辆，由于今年上半年受到疫情的影响，目前销量目标仅完成了57%。
但是这病不影响吉利的总销量，比第二名的长安多出16万台左右，继续稳坐国产汽车销量冠军的宝座。
截至目前，吉利汽车成立以来的累计销量已经达到万辆，距离万辆仅差20万辆，按照吉利目前的月销量表现来看，吉利汽车在年突破万辆的累计销量已经没有任何悬念了。
如今吉利汽车对质量的把控也越来越跟国际接轨，都是以沃尔沃的标准去造车，出产的每一辆车对质量的要求也是极为苛刻。旗下发车型：吉利博越、吉利帝豪、吉利远景SUV等都是热销车。
02哈弗汽车
提起哈弗汽车，基本上可以确定的是，只要有人要买国产SUV，那么有90%的人都会选择哈弗H6这款车型。
哈弗汽车一直都是很多人购买国产SUV的首选品牌，它旗下的哈弗H6已经蝉联SUV销量榜首很久了，长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了。
比如哈弗的旗舰车型H6，采用高度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全。
然后，哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率马力，最大扭矩牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。旗下车型有：哈弗H6、哈弗H2、哈弗H7等。
说实话，哈弗汽车能够在众多合资品牌的包围下，并且还在那么多国产品牌的追赶下，依然发展得这么好，最大原因是哈弗汽车的质量确实很不错。所以此次哈弗成为国内公认质量可靠的五大国产品牌之一是预料中的事。
03荣威汽车
荣威的由来——罗孚(Rover)，是英国的一个百年汽车品牌，年7月22日，中国南汽以万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌。
说到荣威这个品牌，也是家喻户晓的国产自主品牌，最近几年才崛起的荣威，虽然名声没有哈弗和吉利那么大，但是荣威有其自身独特的地方。
虽说荣威是英国品牌，但是至今日，荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术，反而是通用的技术应用的比较多。
荣威是上汽旗下的一个走高中端路线的子品牌，虽说旗下的车型价格都有点接近合资水平，但是毕竟它的质量水平在那摆着，想卖便宜也是不可能。
在造车工艺上，荣威绝对是国产车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴；另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一，其生产线和机械工艺标准较高。因此从底盘喷涂，到内饰工艺都做得十分成熟稳定。
而且荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌，发动机方面，目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发的，这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错，变速箱方面，荣威采用的双离合变速箱，也是和通用联合研发的。
荣威用自己的内饰理念让我们知道了一个道理，中国人不是设计不好汽车，只是缺乏优秀的设计人才。
荣威汽车虽然旗下的车型价格偏高，但为了迎合市场，也推出了多款紧凑车型来迎合消费者。可以荣威汽车是一个设计不错、变速箱拖后腿，发动机技术较为成熟，性价比一般，装配工艺较好的国产汽车品牌。
至于是否可以选购，如果你喜欢它的设计，并且日常行驶的路段较为通畅，可以选购荣威的双离合版本车型。但是如果你经常需要在城市路段行驶，建议还是谨慎选购双离合车型。
04奇瑞汽车
奇瑞作为曾经自主品牌一哥，一直都受到业界的密切