真理只存在于射程之内，新型武器的蓬勃发展，必然会给祖国的安定繁荣创造出足够的底气，俗话说得好“好马配好鞍”，武器的威力拔群，那么负责运输工作的配套运载发射车自然含糊不得，尽管看起来与普通的重型卡车在外形上别无二致，实际上导弹发射车的构造是相当复杂的，而中国已经成为目前世界上少数可以自主生产超重型导弹发射车的几个国家之一，今天给大家介绍的，就是新型导弹运载和发射任务的专属座驾。
导弹车采用的是山东泰安特种车辆厂生产的、八轴16*16驱动的超重型底盘，特殊的车身结构和精心调校过的低重心，可以无视几乎一切复杂地形，在路面的通过性和机动性上经得起考验，这看似只是便捷的优点搭配上震慑级的武器，就可以使我们具备在任何时刻任何地点对来犯之敌进行强力反击的能力，也正是居于此种原因，该型特种导弹发射车才被外界一致评为具有国际先进水平，能够实施从运输到竖起、再到最终发射，三维一体作战效能的强劲装备。
而具备打造出这样一款能完美适配东风快递运载发射车能力的自然是大有来头，山东泰安特种车厂隶属于大名鼎鼎的中国航天科技集团旗下的中国运载火箭技术研究院，可谓是人才济济精英荟萃，早早便成为国家定点生产特种汽车的业界标兵企业，曾拿出四轴发射车和运输牵引车等在内的一系列军车。
此前，在制造生产发射车方面同样具备举足轻重地位的还有湖北万山，虽然两者同样借鉴了来自前苏联的技术，但是却走出了不同的道路，当时湖北万山得益于湖北三江航天集团和白俄罗斯明斯克厂合资的特殊身份，拥有着maz四轴底盘的技术支持，并在此基础之上连续推出了6轴甚至8轴底盘，而此时的泰安厂仍然停留在5轴底盘的水平，但当泰安方面从经验借鉴转向技术吸收，开始突飞猛进的时候，万山厂才通过换装大功率引擎拔除了受制于功率不足的难题。此后泰安厂不仅拥有了全驱八轴车型，在产品的综合性能上也更胜一筹。采用的贯通式发射车便是其中的杰出代表，合理的结构避免了过长的底盘，先进的设计理念确保了卓越的性能，即使是对标行业标杆白杨M导弹发射车也是不遑多让。
中国在超重型导弹发射车上从无到有、再到世界一流，和无数科研人的努力和国家的大力支持都是分不开的。