底盘技术好的SUV，长超4.3米，1.5T搭N.m，仅6万
这几年来，国产车和合资车学到了很多汽车制造技术，因此，国产车的销售量也在稳步增长，特别是在SUV领域，国产车由于空间大、价格便宜的特点，使得很多人找到了平衡，纷纷大胆地获得了国产SUV，国产SUV的三大技术与合资车相比也有很大的差距，但是从过高的性价比来看，很多人都表示价格，以下说来，这个SUV也非常厚，这个爆炸性的SUV支撑着汽车企业，进口8速CVT和1.5T+马力，不到6万。
说起东南车，很多投资家应该会印象深刻，东南车这几年生活艰苦，损失了两年，实现了黑字，旗下几乎只有两种类型，支撑着东南的未来，一个是东南DX3，另一个是东南DX7。
但是，这篇文章说的是DX3，这辆车一年卖不了6万辆，爆炸的，超过辆的爆炸车，终于给在风雨中摇晃的东南车带来了一点希望，但是没有持续很久，现在东南DX3的销售量下降了，虽说每月三千元，但却支撑着东南车的生存，这辆车到底有什么特点？查看：
东南DX3也发售了，现在的成品率是DX3，调查DX3的外观，从外观来看，东南DX3几乎采用了家族化设计语言，这个可以看到东南翼的中网经过了全新的设计，显示出了很高的等级感，另外，有明亮的黑色装饰板和镀铬装饰条，视认性高，底盘一流的SUV不太有名，配合进口的8速CVT，1.5T+马力，不到6万。
进气口格栅两侧巧妙地与前灯连接，与腰线一体化，整体来看，有很高的运动风格，另外，位于小型SUV位置的东南DX3分别为mm，轴距达到mm，确保了内部空间。
关于内部装修，东南DX3进行了全新的设计，三幅式多功能把手非常时尚，整体布局也充满了豪华的气氛，炮筒式的喷口具有奔驰家族的特性，同时，中控区的线丰富和谐，做工精致，内饰30万豪车的感觉。
特别是中控台上面覆盖着柔软的泡沫材料，大面积采用镀铬进行装饰，进一步提高了车内的高级感，另外，SRG模型的配置采用了红色和黑色的配置，大大提高了时尚感，作为6万台以下的SUV，东南DX3非常厚，搭载了9英寸的中控制面板，支持导航和手机连接等功能，这种配置比同类车型更厚颜无耻，另外，全景图是东南DX3SRG新加入的构成之一，这样的配置也可以与20万的合资车型相匹敌。
最后，说到动力部分，年东南DX3提供了两个动力组合，一种是来自三菱的1.5T涡轮增压发动机和1.5L的自然吸气发动机，前者的最大输出功率达到了kW（Ps），峰值扭矩为N.m，后者1.5L的动机可以最大输出88kW（Ps）的功率，峰值扭矩为N.m，另一方面，在传动系统中与来自贝尔吉邦的模拟8齿轮CVT变速器相匹配，手动模式下齿轮的平顺性好，另外，该车在底盘上采用了原马夫森式的独立前悬（带有防止倾斜平衡杆）+5个厚连杆后的独立衣架的组合，与前后的子框架的设计相匹配，很多老司机对这辆车的操作性确实很好，是同班的一流水平。
结语：总的来说，东南车的竞争力有先天性的不足，只能和吉利、长安等国产巨人生活在缝隙里，虽然三大类的车的实力有限，但是如果车做得好的话，可以在洪水、猛兽等车市中找到一个座位，你觉得东南车的质量怎么样？请留下信息。
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